當朋友圈被假期出行的“堵車噩夢”刷屏時，一輛能同時征服城市通勤與戶外探險的新車悄然登場——猛士M817 Max+以36.99萬元起的價格，攜九重限時權益殺入硬派SUV市場。這輛被網友戲稱為“移動能量站”的新車，究竟能否成為解決出行痛點的終極方案？

續航焦慮？在這臺車上完全不存在。50.4度大電池帶來215km純電續航，足夠支撐一周城市通勤，配合1.5T插混系統，綜合續航直接飆至1365km。這意味著從上海到北京的跨省旅行，中途無需補能。更關鍵的是，其智能混動系統在擁堵路段反而更省油，848N·m的峰值扭矩讓超車變道游刃有余，徹底顛覆“硬派=費油”的傳統認知。

智能化配置堪稱降維打擊。華為乾崑智駕ADS 4.0系統搭載27顆感知硬件，激光雷達與視覺算法的組合，讓高速領航、自動泊車等L2級功能穩定如老司機。鴻蒙座艙5.0實現手機與車機的無縫流轉，導航、音樂、通話等操作如同操作平板電腦般流暢。有車主實測后調侃：“這哪是買車，分明是請了個24小時待命的AI司機。”

硬派外觀下藏著細膩的溫柔。棱角分明的車身線條搭配20.2噸車頂承壓能力，安全感直接拉滿。但坐進車內，Nappa真皮座椅與丹拿18揚聲器音響立刻營造出豪華氛圍，全系標配的健康生態座艙，對老人和兒童格外友好。空氣凈化系統實時監測車內空氣質量，讓長途旅行也能呼吸到森林般的清新。

戶外場景才是它的終極戰場。前后排座椅完全放平后形成2米純平空間，搭配6kW對外放電功能，輕松支撐電磁爐、投影儀等設備8小時以上。有車主在社交平臺分享：“周末帶家人進山，煮火鍋、看星空，車尾箱直接變露營基地，連帳篷都省了。”空氣懸架與后輪轉向的組合，則讓這臺“大塊頭”在狹窄山路也能靈活掉頭，動態穩定系統更確保高速過彎的穩定性。

對比同級競品，優勢愈發明顯。坦克500 Hi4-T雖品牌認知度高，但110km純電續航和3.3kW對外放電功率，在智能化與戶外場景適配性上明顯落后。方程豹豹5雖主打極限越野，卻犧牲了城市駕駛的舒適性，且缺乏鴻蒙座艙這類前沿配置。猛士M817 Max+通過“全場景覆蓋”策略，精準切中了中產家庭“一車多用”的核心需求。

從價格策略看，36.99萬元的起售價搭配限時權益，展現出猛士品牌搶占市場的決心。當其他硬派SUV還在“越野性能”與“城市舒適”間搖擺時，這輛車已用實際表現證明：真正的全能選手，從不需要做選擇題。