特斯拉無人駕駛出租車領(lǐng)域再傳新動態(tài)。近日，有知情人士透露，特斯拉Cybercab已現(xiàn)身德州超級工廠的碰撞測試設(shè)施，這一動向表明該車型在弗里蒙特的工程與生產(chǎn)測試已接近尾聲，后續(xù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)將轉(zhuǎn)移至德州超級工廠，預(yù)計一至兩個月內(nèi)將迎來接近量產(chǎn)版本的首輪測試。

回溯至2024年10月11日，特斯拉Cybercab首次亮相便引發(fā)行業(yè)關(guān)注。這款專為無人駕駛設(shè)計的出租車，摒棄了傳統(tǒng)方向盤與踏板，采用鷗翼門造型，整體風(fēng)格更趨近于兩門轎跑。其核心亮點在于完全依賴特斯拉全自動駕駛（FSD）軟件實現(xiàn)行駛，馬斯克曾公開表示，搭載FSD的Robotaxi安全性將遠超人類駕駛，預(yù)計可降低約90%的交通事故風(fēng)險，同時提升交通運行效率。

從成本與市場定位來看，特斯拉Cybercab被定位為經(jīng)濟型無人駕駛出租車。據(jù)內(nèi)部消息，該車型預(yù)計生產(chǎn)成本將低于3萬美元，且不面向個人零售市場，計劃于2026年正式投入量產(chǎn)。這一策略旨在通過規(guī)模化運營降低單次出行成本，推動無人駕駛出租車服務(wù)的普及。

在服務(wù)落地方面，特斯拉已邁出實質(zhì)性步伐。當(dāng)?shù)貢r間2025年6月22日，特斯拉在美國得州奧斯汀正式推出Robotaxi服務(wù)，首批運營車輛為10臺升級版Model Y，后續(xù)將逐步引入Cybercab等車型擴充車隊。服務(wù)初期采用邀請制，受邀用戶可通過Robotaxi App在指定范圍內(nèi)預(yù)約車輛，這一模式既保障了運營秩序，也為后續(xù)大規(guī)模推廣積累了數(shù)據(jù)與經(jīng)驗。