在全球公共交通電動化浪潮中，比亞迪再次以技術創新引領行業變革。近日，該企業面向歐洲市場正式推出基于e-BUS平臺3.0開發的六款新能源商用車產品，涵蓋高地板、低入口及鉸接式三大車型類別，同步亮相的還有新一代客車底盤解決方案，為歐洲城市綠色交通轉型注入新動能。
作為此次發布的核心產品，12米高地板純電動大巴B12.b HF憑借多項突破性技術成為焦點。該車型采用比亞迪獨創的刀片電池底盤一體化設計，將495kWh大容量電池組完全集成于底盤結構，在提升碰撞安全性的同時，使整車重量較傳統設計降低15%，續航里程突破655公里。針對歐洲市場特有的通勤、城際及旅游場景需求，車輛特別優化了行李艙空間，5.7立方米容積可容納121個標準登機箱。智能駕駛輔助系統的加入，配合DiLink多媒體交互終端與無線充電模塊，為駕駛員打造了現代化數字座艙。
在充電適應性方面，B12.b HF展現出卓越的靈活性。車輛支持交流慢充、直流快充（單槍/雙槍模式）及受電弓三種補能方式，可在15分鐘內補充300公里續航所需電量。針對山區運營場景，可選裝的高功率驅動橋使車輛具備25%的爬坡能力，配合再生制動系統在長下坡路段實現98%的能量回收效率，有效延長制動系統壽命。
同期發布的18米純電動鉸接車B18.b則重新定義了大型公交車的性能標準。該車型搭載746kWh超容量電池組，通過CTC電池底盤一體化技術優化空間布局，實現146人最大載客量。第四代鉸接盤控制系統與液壓阻尼裝置的協同工作，使車輛在半徑12米的轉彎路段保持零側傾穩定性。四輪驅動系統的可選配置，為冰雪、濕滑等復雜路況提供了雙重安全保障。
技術細節的突破同樣體現在乘客體驗層面。B12.b HF車型可選裝車載冰箱、USB充電接口及氛圍照明系統，配合低地板入口設計與寬通道布局，使長途旅行舒適度顯著提升。B18.b鉸接車則通過獨立溫控分區與全景車窗設計，為超大載客量場景下的每位乘客提供個性化出行體驗。
此次發布的低入口車型B12.b LE與主流產品B12.b、B13.b共同構成完整的產品矩陣，配合12米高地板客車底盤的模塊化供應方案，標志著比亞迪已形成覆蓋歐洲全場景需求的電動客車解決方案。從阿爾卑斯山區的陡坡路段到北歐極寒氣候，從市中心高頻次短途接駁到跨城際長途運輸，中國新能源技術正以系統性創新重塑全球公共交通標準。
