近日，海外媒體透露了特斯拉即將推出廉價版Model Y的消息，其價格預計比現款車型降低約10%。根據這一比例推算，國內市場的廉價版Model Y售價或將在23萬元區間，這一價格調整引發了市場的廣泛關注。
此前，不少消費者對普通版Model Y的“簡約”配置提出質疑，認為其配置已接近基礎水平。然而，當廉價版Model Y的配置清單公布后，市場態度發生了顯著轉變。這款車型并非通過減配降低成本，反而在部分功能上進行了優化調整。
具體來看，廉價版Model Y取消了全景天窗設計，甚至未配備普通天窗，這一改變被戲稱為“告別遮陽帽時代”。輪轂尺寸從19寸縮減至18寸，胎壁增厚后不僅提升了乘坐舒適性，單條輪胎的更換成本也降低了數百元。內飾方面，真皮座椅被質感出色的織物座椅取代，夏季不再擔心座椅過熱，冬季也能避免冰冷觸感。
在功能配置上，后排觸控屏幕和全車電動外后視鏡被移除，座椅加熱與通風功能也未配備。但特斯拉的核心技術得以保留，包括強大的電機與電控系統，以及支持高階輔助駕駛的HW 4.0芯片和基礎AutoPilot功能。這些配置的延續，確保了車輛在智能化領域的競爭力。
不過，廉價版Model Y也存在一定局限性。其電池容量從62.5kWh降至50kWh，CLTC工況下續航里程約為400公里。對于經常長途駕駛的用戶而言，這一續航表現可能不夠理想，但對于日常通勤或單程250公里以內的出行需求，家用充電樁即可滿足使用。
業內人士分析，廉價版Model Y有望成為特斯拉的又一爆款車型。若市場反響未達預期，其價格仍存在進一步下調2-3萬元的空間。這一策略不僅可能提升特斯拉的銷量，還將對20多萬元價位的國產新能源汽車形成壓力，或引發新一輪的價格競爭。
