中國科學院金屬研究所科研團隊在固態鋰電池領域取得重要進展，成功攻克了傳統固態電池中固-固界面阻抗大、離子傳輸效率低的核心技術瓶頸，為下一代高性能儲能技術開辟了新路徑。

作為未來儲能技術的關鍵方向，固態鋰電池憑借其高安全性和高能量密度優勢備受關注。但傳統設計中電極與電解質間的固-固界面接觸缺陷，導致離子傳輸阻力顯著增大，嚴重制約了電池的實際應用效能。研究團隊通過創新性的分子設計策略，在聚合物主鏈中同步引入乙氧基團（離子傳導單元）和短硫鏈（電化學活性單元），成功制備出具有分子級界面整合特性的新型復合材料。

該材料實現了離子傳輸與存儲功能的動態調控：在特定電位區間可精準切換傳輸模式，同時保持優異的離子電導率。實驗數據顯示，基于該材料構建的柔性電池展現出卓越的機械穩定性，經受20000次彎折測試后仍保持完整結構，為可穿戴設備等柔性電子場景提供了理想解決方案。

當該材料作為復合正極的聚合物電解質應用時，系統能量密度獲得突破性提升，較傳統設計提高86%。這項發表于國際權威期刊《先進材料》的研究成果，不僅為固態電池界面優化提供了全新理論框架，更通過分子工程手段實現了材料性能的跨越式發展。

科研人員指出，這種分子級界面整合策略具有廣泛的材料適配性，未來可通過調整功能基團組合，開發出滿足不同應用場景需求的定制化固態電解質體系，為新能源汽車、儲能電站等領域的技術升級提供關鍵材料支撐。