亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯近日在意大利科技周期間提出大膽預(yù)測(cè)：未來(lái)十年至二十年內(nèi)，人類(lèi)將在太空領(lǐng)域構(gòu)建超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心。這一構(gòu)想旨在通過(guò)利用太空獨(dú)特環(huán)境，實(shí)現(xiàn)計(jì)算效率與成本控制的雙重突破。

在與法拉利董事長(zhǎng)約翰·埃爾坎的對(duì)話中，貝索斯詳細(xì)闡述了太空數(shù)據(jù)中心的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。他指出，地球大氣層外的太陽(yáng)能資源具有獨(dú)特穩(wěn)定性——不受晝夜交替、云層覆蓋或天氣變化影響，可實(shí)現(xiàn)全天候能源供給。這種持續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)，為高密度計(jì)算任務(wù)提供了理想條件。

冷卻系統(tǒng)的革新是另一關(guān)鍵突破點(diǎn)。貝索斯解釋稱，太空環(huán)境存在極端溫差：面向太陽(yáng)時(shí)溫度可達(dá)零下120攝氏度，處于陰影中時(shí)則驟降至零下270攝氏度。這種天然溫度梯度極大簡(jiǎn)化了散熱流程，相比地球上的液冷或風(fēng)冷系統(tǒng)，能耗可降低90%以上。

這些特性使太空數(shù)據(jù)中心成為人工智能訓(xùn)練、氣候模擬等超算任務(wù)的完美載體。貝索斯特別強(qiáng)調(diào)，在近地軌道部署1GW級(jí)太陽(yáng)能發(fā)電陣列的技術(shù)路徑已初步可行，其產(chǎn)生的持續(xù)電力足以支撐百萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器同時(shí)運(yùn)作。

盡管前景誘人，該項(xiàng)目仍面臨多重挑戰(zhàn)。軌道電力系統(tǒng)的組裝需突破在軌建造技術(shù)瓶頸，維護(hù)工作則要求開(kāi)發(fā)全自動(dòng)檢修機(jī)器人。經(jīng)濟(jì)層面，初期投資預(yù)計(jì)超過(guò)千億美元，工程復(fù)雜度遠(yuǎn)超當(dāng)前任何太空項(xiàng)目。貝索斯坦言："這需要材料科學(xué)、能源存儲(chǔ)和太空物流領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新。"

目前，藍(lán)色起源公司已啟動(dòng)相關(guān)技術(shù)預(yù)研，重點(diǎn)攻關(guān)輕量化太陽(yáng)能電池板和耐輻射服務(wù)器芯片。行業(yè)分析師指出，若能在2035年前實(shí)現(xiàn)首座太空數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)，將徹底改變?nèi)蛟朴?jì)算產(chǎn)業(yè)格局。