權(quán)威汽車媒體易車最新發(fā)布的出口數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在乘用車出海領(lǐng)域交出了一份亮眼的成績單。8月單月，該品牌以79603輛的出口量位居生產(chǎn)廠商排行榜第二位，同比增長率高達(dá)154.5%，增速位列行業(yè)首位。今年1-8月累計(jì)出口量突破60萬輛大關(guān)，達(dá)到601065輛，其中新能源車型宋PLUS以166699輛的銷量領(lǐng)跑車型出口榜，彰顯了其在國際市場的強(qiáng)勁競爭力。

從車型結(jié)構(gòu)來看，比亞迪在海外市場的產(chǎn)品布局呈現(xiàn)多元化特征。8月車型出口排行前20位中，該品牌獨(dú)占5席，占比達(dá)25%。明星車型矩陣不僅覆蓋了主流消費(fèi)區(qū)間，更在新能源細(xì)分市場形成技術(shù)優(yōu)勢。以宋PLUS新能源為例，其1-8月累計(jì)銷量較第二名車型高出近40%，這種壓倒性優(yōu)勢印證了中國新能源技術(shù)在全球市場的認(rèn)可度。

在區(qū)域市場拓展方面，比亞迪展現(xiàn)出多點(diǎn)突破的戰(zhàn)略格局。歐洲市場成為增長引擎，法國單月銷量達(dá)1338輛，同比激增792%；西班牙市場以1827輛的銷量實(shí)現(xiàn)414.6%的同比增長。東南亞市場同樣表現(xiàn)搶眼，泰國、馬來西亞等國銷量持續(xù)攀升。特別值得注意的是，在西班牙、法國、意大利等9個(gè)國家，比亞迪8月銷量均超越特斯拉，這種超越不僅體現(xiàn)在銷量數(shù)字上，更標(biāo)志著中國品牌在高端市場的話語權(quán)提升。

新興市場的開拓成果同樣顯著。在巴西市場，比亞迪1-8月累計(jì)銷售新能源汽車67244輛，連續(xù)三年蟬聯(lián)銷冠；土耳其市場以31884輛的銷量占據(jù)榜首。這種全球布局的深化，得益于企業(yè)構(gòu)建的立體化出海體系。目前，比亞迪新能源汽車已進(jìn)入116個(gè)國家和地區(qū)，自建的8艘滾裝船組成運(yùn)輸艦隊(duì)，有效保障了海外市場的產(chǎn)品供給。這種從生產(chǎn)到物流的全鏈條掌控，正在重塑全球新能源產(chǎn)業(yè)的競爭格局。