在東京車展的舞臺上，比亞迪攜一款專為日本市場打造的全新純電K-Car車型——RACCO驚艷亮相，瞬間吸引了眾多目光。這款車以日語“海獺”為名，不僅名字獨特，其配備的側滑門、四輪盤剎等配置，更是展現出獨特的魅力。

比亞迪RACCO的外觀設計極具特色，采用了四輪四角與短前后懸的設計，塑造出正兒八經的“方盒子”造型。在日本，K-Car車型有著嚴格的規定，車長不得超過3.4m，寬度不得超過1.48m，雖然目前新車的車身尺寸尚未公布，但可以確定其必然在這個范圍之內。這種極短前后懸的設計在國內車型中較為少見，它極大地擴展了車內空間，讓人不禁聯想到鈴木的北斗星。曾經，天涯君剛畢業時，最大的夢想便是淘一輛二手北斗星，簡單改裝后開著它去環游中國。

在細節設計上，比亞迪RACCO同樣用心。它采用了雙A柱和三角窗的設計，這一設計巧妙地減少了駕駛員的視野盲區。考慮到日本車流量大、道路空間狹小的特點，新車還貼心地配備了側滑門。側滑門不僅方便乘客上下車，在裝載東西時也更加輕松，為日常使用提供了極大的便利。

在動力方面，比亞迪RACCO采用純電驅動模式，搭載了一塊容量為20kWh的電池組。根據CLTC標準，其純電續航里程約為180km。由于車身質量較輕，這樣的續航里程完全能夠滿足日常通勤的需求，為用戶的出行提供了可靠的保障。