特斯拉全球布局中，加州弗里蒙特工廠占據著特殊地位。這座工廠不僅是特斯拉的首座整車組裝基地，更是其生產車型最為豐富的制造中心。目前，特斯拉在全球共擁有四座整車工廠，弗里蒙特工廠憑借深厚的歷史積淀與持續的生產貢獻，成為特斯拉發展歷程中的關鍵一環。
追溯弗里蒙特工廠的起源，其歷史可回溯至上世紀六十年代。1962年，通用汽車率先在此建立工廠并投入運營，直至1982年退出。隨后，1984年至2009年間，該工廠成為豐田汽車與通用汽車合資的新聯合汽車制造公司的生產基地，期間累計生產汽車超過800萬輛。2010年，特斯拉以4200萬美元的價格完成收購，并通過大規模升級改造，將其轉型為電動汽車制造基地。
改造后的弗里蒙特工廠迅速成為特斯拉的核心生產樞紐。自投入運營以來，該工廠已累計生產360萬輛電動汽車，不僅創造了超過2萬個就業崗位，還帶動了當地數十億美元的投資。特斯拉官方社交媒體賬號近日發布消息稱，這座工廠已正式運營滿15年，其發展歷程與特斯拉的品牌崛起緊密相連。
作為特斯拉生產車型最多的工廠，弗里蒙特目前承擔著四款主力車型的生產任務。Model S與Model X作為高端車型，年產能達10萬輛；而Model 3與Model Y兩款暢銷車型的年產能則超過55萬輛。根據財報數據，該工廠整體年產能已突破65萬輛，多條生產線的高效運轉使其成為特斯拉全球供應鏈中的重要支撐。
從通用汽車的初創基地，到豐田與通用的合資工廠，再到特斯拉的電動化轉型標桿，弗里蒙特工廠的三次身份轉變見證了汽車工業的變革。如今，這座歷經半個多世紀發展的工廠，仍在通過持續的技術升級與產能擴張，鞏固其在特斯拉全球戰略中的核心地位。
