近日，國際天文學(xué)聯(lián)合會小行星中心發(fā)布通報，此前引發(fā)天文界廣泛關(guān)注的小行星2025 US6，經(jīng)核實實為中國已退役的月球衛(wèi)星DRO-B。該天體現(xiàn)已從所有行星學(xué)數(shù)據(jù)庫中移除，相關(guān)編號不再使用。

這一發(fā)現(xiàn)源于10月29日塔斯社的報道。據(jù)國際天文學(xué)聯(lián)合會小行星中心介紹，編號為2025 US6的天體于周日由卡特琳娜巡天系統(tǒng)首次發(fā)現(xiàn)。其獨特的類地軌道特征立即引起專業(yè)人士的注意，隨后展開的深入研究表明，該天體的運行軌跡與中國"DRO-B"衛(wèi)星的軌道幾乎完全吻合。

DRO-B衛(wèi)星是中國科學(xué)院專家團隊研制的重要航天器，與DRO-A、DRO-L共同構(gòu)成研究項目。這三顆衛(wèi)星的主要任務(wù)是驗證衛(wèi)星在遠距離逆行軌道（DRO）運行的可行性。這種特殊軌道能夠使航天器以最低的燃料消耗實現(xiàn)長期駐留，對于未來的深空探測具有重要意義。

追溯項目歷史，2022年中國"嫦娥五號"軌道器首次成功進入此類軌道，為中國科學(xué)家驗證在該軌道部署探測器群的可能性奠定了基礎(chǔ)。盡管在后續(xù)發(fā)展中，"遠征一號"上面級曾出現(xiàn)工作問題，但中國專家團隊于2024年8月成功解決了這一技術(shù)難題。

2025年3月，DRO-B探測器被轉(zhuǎn)移至另一條軌道。在這條新軌道上，探測器會周期性地受到地球引力的影響。然而，由于某些技術(shù)原因，這些軌道變更信息未能及時錄入卡特琳娜巡天系統(tǒng)的識別算法數(shù)據(jù)庫，導(dǎo)致系統(tǒng)將DRO-B誤判為新發(fā)現(xiàn)的天體。

國際小行星中心的專業(yè)人士在發(fā)現(xiàn)這一異常后，立即展開了詳細調(diào)查。通過比對軌道數(shù)據(jù)和衛(wèi)星運行記錄，最終確認2025 US6就是已退役的DRO-B衛(wèi)星。目前，相關(guān)疏漏已經(jīng)得到修正，DRO-B探測器的第二個名稱已從所有天文學(xué)數(shù)據(jù)庫中正式刪除。

這一事件不僅澄清了2025 US6的真實身份，也再次證明了中國在航天領(lǐng)域的技術(shù)實力。DRO系列衛(wèi)星的成功研制和運行，為中國未來開展更深入的深空探測任務(wù)積累了寶貴經(jīng)驗。