在近期舉辦的日本移動展上，本田汽車向全球觀眾揭曉了一款名為本田0α（Alpha）的電動SUV概念車。作為本田0系列電動汽車的入門級成員，這款車型不僅展示了本田在電動SUV領域的創新思路，更預示著其未來產品布局的新動向。據官方透露，本田0α將于2027年正式登陸全球市場，其中日本和印度將成為重點推廣區域。
從外觀設計來看，本田0α與品牌現有車型形成了鮮明對比，展現出強烈的未來科技感。其設計語言與先前發布的0 SUV一脈相承，但車身尺寸更為緊湊。車頭部分，獨特的LED尾燈與日間行車燈交相輝映，本田標志性車標在發光效果下更顯醒目。下保險杠經過重新設計，搭配車身同色裝飾，營造出更具攻擊性的視覺效果。
車身側面，本田0α與0 SUV的相似度極高，同樣采用了高后車窗與厚重后支柱的設計。側裙、基本車門以及齊平門把手等細節均得以保留，僅在車身長度上略有縮減，且取消了C柱后方的小窗戶。這種設計既保持了系列車型的統一性，又通過細微調整展現了0α的獨特身份。
車尾部分，本田0α同樣不乏亮點。U形LED燈條橫貫尾門，成為整車設計的點睛之筆。值得一提的是，其后車窗尺寸較0 SUV更大，有助于提升駕駛者的后方視野。流暢的保險杠線條則進一步增強了車尾的動感與層次感。
在技術層面，本田尚未公布本田0α的具體參數。不過，考慮到0轎車與0 SUV均采用了與索尼合作開發的Afeela EV共享平臺，可以合理推測，0α也將沿用這一先進架構。本田0α同樣秉承了0系列“薄、輕、智”的設計理念。此前，本田曾表示這一理念將帶來超薄電池組與緊湊型電驅動橋。其中，超薄電池組的設計尤為關鍵，它有助于降低電動車的地板高度，從而在不犧牲離地間隙的前提下，增加車內空間。
續航與智能駕駛方面，本田0α預計將提供至少300英里（約483公里）的續航里程，滿足日常通勤與長途旅行的需求。同時，所有0系列車型均有望配備L3級自動駕駛功能，包括在高速公路擁堵時的脫眼功能，為駕駛者帶來更加輕松、安全的出行體驗。盡管目前尚不清楚0α是否會標配NACS充電端口，但考慮到本田尚未提及在北美市場銷售該車型的計劃，這一配置或許并非其核心賣點。
