在2025云棲大會(huì)上,斑馬智行攜手通義、高通共同推出全球首款全模態(tài)端側(cè)大模型實(shí)車方案AutoOmni,標(biāo)志著智能座艙體驗(yàn)正式邁入主動(dòng)服務(wù)時(shí)代。該方案通過多模態(tài)交互技術(shù),將傳統(tǒng)指令式操作升級(jí)為"AlwaysOn"無感服務(wù),覆蓋即時(shí)響應(yīng)、條件觸發(fā)、長期規(guī)劃及閑聊互動(dòng)四大場(chǎng)景,在斷網(wǎng)環(huán)境下仍可支持90%的智能功能。

斑馬智行首席產(chǎn)品官蔡明指出,當(dāng)前智能硬件的價(jià)值釋放面臨技術(shù)壁壘,AutoOmni方案正是破解這一行業(yè)痛點(diǎn)的關(guān)鍵。該系統(tǒng)搭載三大核心能力:全模態(tài)感知實(shí)現(xiàn)語音、視覺、觸覺等多維度交互;全時(shí)空記憶構(gòu)建用戶行為圖譜;全場(chǎng)景服務(wù)覆蓋出行、娛樂、生活等全鏈路需求。通過與高通8397平臺(tái)深度適配及Qwen Omni模型定制,方案可提供"交鑰匙"式落地支持,顯著降低車企智能化轉(zhuǎn)型成本。
技術(shù)層面,AutoOmni歷經(jīng)15000小時(shí)聯(lián)合研發(fā),集成元神AI場(chǎng)景引擎與端到端模型系統(tǒng)。在實(shí)車演示中,系統(tǒng)可主動(dòng)識(shí)別"圣誕美國旅行"等復(fù)雜需求,自動(dòng)完成路線規(guī)劃、機(jī)票預(yù)訂等跨場(chǎng)景服務(wù);當(dāng)檢測(cè)到車內(nèi)遺留物品時(shí),會(huì)通過多模態(tài)提醒確保用戶安全;甚至能根據(jù)乘員偏好智能選曲,并幽默回應(yīng)"誰更好看"等情感化問題。
市場(chǎng)布局方面,該方案已與國內(nèi)頭部車企達(dá)成定點(diǎn)合作,預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。斑馬智行CTO司羅透露,公司過去一年完成技術(shù)躍遷,不僅推出元神AI品牌,更在IDC全球評(píng)測(cè)中奪得智能座艙大模型能力榜首,現(xiàn)已服務(wù)寶馬、智己等15個(gè)汽車品牌。

在生態(tài)建設(shè)層面,斑馬智行構(gòu)建了覆蓋B端技術(shù)供給與C端服務(wù)生態(tài)的飛輪體系。論壇現(xiàn)場(chǎng),公司聯(lián)合網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅等企業(yè)成立"AI車載平臺(tái)服務(wù)聯(lián)盟",推出涵蓋數(shù)字娛樂、本地生活、車輛服務(wù)的平臺(tái)級(jí)Agent產(chǎn)品。該聯(lián)盟將通過場(chǎng)景化服務(wù)分發(fā),為車企創(chuàng)造增量價(jià)值,同時(shí)提升車主全周期體驗(yàn)。
當(dāng)前智能座艙市場(chǎng)呈現(xiàn)四方角力格局:傳統(tǒng)Tier1提供集成方案,科技巨頭輸出通用AI能力,造車新勢(shì)力專注軟件自研,而斑馬智行憑借操作系統(tǒng)、AI技術(shù)、平臺(tái)服務(wù)的三重整合優(yōu)勢(shì),正重塑行業(yè)技術(shù)范式。司羅強(qiáng)調(diào),公司通過系統(tǒng)級(jí)解決方案與生態(tài)聯(lián)盟的雙重驅(qū)動(dòng),已形成難以復(fù)制的競爭壁壘。






