近日，汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)不斷，多個(gè)品牌在國(guó)際市場(chǎng)展開(kāi)新動(dòng)作，引發(fā)廣泛關(guān)注。其中，特斯拉在印度市場(chǎng)的布局邁出重要一步，首批車輛正式開(kāi)啟交付。

特斯拉全球副總裁陶琳通過(guò)社交平臺(tái)透露，此次交付印度的車輛均由上海超級(jí)工廠生產(chǎn)并出口。此前，特斯拉在印度的首家展廳已于7月開(kāi)業(yè)，主要展示中國(guó)生產(chǎn)的Model Y等車型。價(jià)格方面，Model Y在印度起售價(jià)為598.9萬(wàn)盧比，約合人民幣49.9萬(wàn)元；長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為678.9萬(wàn)盧比，約合人民幣56.6萬(wàn)元。這一價(jià)格策略，讓特斯拉在印度市場(chǎng)引發(fā)了消費(fèi)者和行業(yè)的熱烈討論。

與此同時(shí)，小米汽車也在國(guó)際市場(chǎng)嶄露頭角。9月27日，小米在東京秋葉原舉辦發(fā)布會(huì)，向日本民眾首次展示了小米SU7 Ultra車型，該車型售價(jià)為52.99萬(wàn)元人民幣。小米科技日本株式會(huì)社副社長(zhǎng)鄭彥在發(fā)布會(huì)上透露，未來(lái)日本市場(chǎng)將采用與國(guó)內(nèi)相似的銷售模式，即在智能手機(jī)門店同步銷售電動(dòng)汽車。不過(guò)，目前該車型在日本的具體發(fā)售時(shí)間尚未確定。

除了整車展示，小米還針對(duì)日本市場(chǎng)推出了SU7系列1:18壓鑄模型。其中，SU7 Ultra模型售價(jià)16800日元，約合人民幣801.2元；SU7模型售價(jià)14800日元，約合人民幣705.8元。這一舉措不僅豐富了小米汽車在日本市場(chǎng)的產(chǎn)品線，也為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了更多了解小米汽車文化的途徑。

汽車行業(yè)的這些新動(dòng)態(tài)，不僅展現(xiàn)了品牌在國(guó)際市場(chǎng)的拓展步伐，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。隨著各品牌不斷推出新產(chǎn)品和新策略，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也將愈發(fā)激烈。