國內20萬級純電SUV市場向來競爭激烈，如今智己LS6攜“超級增程”技術強勢入局，讓本就白熱化的戰場更添變數。這款新車以19.79萬元的起售價攪動市場，被業內稱為“掀桌式定價”，其核心賣點在于將增程技術與純電續航深度融合，試圖破解用戶對續航的深層焦慮。

新車最引人注目的當屬“雙模式動力方案”。其配備的71kWh大容量電池可實現450公里純電續航，滿足日常通勤需求；增程系統則將綜合續航提升至1500公里，盡管實際路況會有所衰減，但這一數據仍為長途出行提供了充足信心。這種設計精準切中兩類用戶痛點：既包括居住在充電設施匱乏區域的人群，也覆蓋對冬季電池衰減心存顧慮的北方消費者。

駕駛體驗層面，智己的“靈蜥數字底盤”成為差異化殺手锏。該系統將四輪轉向技術下放至20萬級市場，使這臺車長4.9米的大五座SUV擁有僅4.49米的轉彎半徑，媲美緊湊型轎車的靈活性。配合爆胎穩定控制、主動防側翻等安全配置，形成從日常操控到極端工況的全方位防護。測試中，車輛在連續彎道中的車身姿態控制，以及單側車輪打滑時的快速修正能力，均展現出超越同級的機械素質。

空間設計凸顯家庭場景思維。后排腿部空間達到980mm，配合可向前折疊的副駕座椅，能形成超過1米的縱向通道。實測中，身高1.8米的乘客膝部距前座仍有三拳余量。車內配置更顯誠意：零重力座椅支持165°躺平，5℃冷飲箱與15.6英寸副駕娛樂屏構成移動生活艙，這些通常出現在30萬級車型的配置，成為智己LS6的標配項。

智能化領域，IM AD無圖城市NOA系統宣稱覆蓋全國道路，實際測試中，其在復雜路況的決策速度較初代產品提升40%。硬件層面，雙英偉達Orin X芯片與可選激光雷達的組合，為后續功能迭代預留充足算力。車機系統深度整合微信生態，支持語音操控繳費、點餐等功能，但流暢度仍需優化，部分場景下響應延遲達2-3秒。

定價策略顯現破局野心。Pro版以19.79萬元切入市場，Max版增加四輪轉向、零重力座椅等配置后，售價控制在21.38萬元。對比同級競品，其價格優勢達15%-20%，但需注意低配版未配備熱泵空調，冬季續航可能受影響。市場分析認為，這種“技術下放”策略或將引發連鎖反應，迫使其他品牌重新評估產品矩陣。

面對純電、插混與增程的技術路線之爭，智己LS6試圖通過“全場景覆蓋”打破非此即彼的選擇困境。其產品邏輯清晰：用純電模式滿足90%的日常使用，以增程系統消除剩余10%的里程焦慮。這種設計能否贏得消費者認可，將取決于實際使用中的能耗表現與系統可靠性。對于持幣待購的用戶而言，20萬預算下，是選擇技術更成熟的插混，還是嘗試創新的超級增程，這場市場教育才剛剛開始。