隨著問界新M5 Ultra OTA升級的全面推送，這款智能座駕在輔助駕駛與泊車功能領域實現了突破性進展。此次升級聚焦用戶高頻使用場景，通過技術迭代重構了從出發到抵達的全流程體驗，尤其在車位級導航、主動安全防護及細節交互設計方面展現出顯著優勢。
在導航系統方面，"車位到車位2.0"功能徹底解決了停車場景的"最后一公里"難題。用戶只需在車機地圖中選定目標車位，系統即可自動規劃至車位的完整路徑，全程無需手動切換導航模式。該功能覆蓋住宅小區、商業綜合體、充電站等典型停車場景，配合新增的領航輔助駕駛功能，可實現地庫進出、多層停車樓等復雜環境的無縫銜接。測試數據顯示，系統在狹窄通道、連續彎道等場景下的路徑規劃準確率提升至98.7%，顯著降低駕駛者的操作負擔。
主動安全體系迎來全面升級，領航輔助（NCA）功能擴展至更多駕駛場景。升級后的系統在儀表盤左上角新增常顯跟車距離圖標，使前車距離監測更加直觀。針對節假日長途出行場景，工程師優化了NCA激活邏輯，現在車輛在路口等待和變道過程中均可保持輔助駕駛狀態，跨城行駛的連貫性提升40%。最引人注目的是風險路段智能限速功能，當檢測到交通事故、濕滑路面或隧道等特殊環境時，系統會自動降低車速并發出視覺提醒，經實測在雨天路面附著系數降低時，制動距離縮短達22%。
泊車輔助系統的進化體現了對用戶個性化需求的深度理解。升級后支持自定義車位收藏功能，用戶可保存常用停車位信息，下次導航時直接調用。記憶泊車功能新增車位姿態學習模塊，能記錄"靠左停放""車頭朝外"等個性化習慣，經500次實車測試驗證，泊車位置重復精度達到±5cm。在交互設計上，系統實現"可見即可泊"的突破，低速行駛時自動掃描周邊車位，選中目標后無需切換擋位即可啟動泊車，整個過程較前代縮短3.2秒。
實時渲染感知界面（SR）的視覺升級帶來沉浸式駕駛體驗。新增的3D路名顯示采用分層渲染技術，在復雜路口的指引清晰度提升60%；菱形地標和魚骨線識別功能使道路結構呈現更直觀，幫助駕駛者提前300米預判路況。特殊車輛模型庫擴充至12類，包含油罐車、消防車等應急車輛，當系統識別到這類目標時，會通過HUD和語音雙重提醒駕駛者保持安全距離，該功能在模擬緊急場景測試中，避讓反應時間縮短至0.8秒。
適逢國慶中秋雙節，升級包特別推出節日主題界面，通過動態壁紙和燈光效果營造節日氛圍。這項細節優化反映出開發團隊對用戶情感需求的關注，在技術升級的同時注重駕駛場景的情感化表達。據官方數據，此次OTA升級涉及23項核心功能優化，新增代碼量超過12萬行，經過2000小時的封閉道路測試和10萬公里的實際路測，確保各項功能的穩定性和可靠性。
