沃爾沃卡車宣布，其新一代駕駛員輔助系統(tǒng)將于2025年11月起成為歐盟、挪威、瑞士及英國(guó)市場(chǎng)的重型（FH/FM系列）和中型（FL/FE系列）卡車標(biāo)準(zhǔn)配置，其他地區(qū)用戶也可選擇加裝該系統(tǒng)。這一升級(jí)標(biāo)志著沃爾沃在實(shí)現(xiàn)“零事故”愿景的道路上邁出關(guān)鍵一步，通過雙攝像頭技術(shù)構(gòu)建更全面的駕駛安全監(jiān)測(cè)體系。

新系統(tǒng)采用雙攝像頭協(xié)同工作模式：新增的眼動(dòng)追蹤攝像頭安裝于駕駛室側(cè)顯示屏上方，可實(shí)時(shí)捕捉駕駛員視線方向，精準(zhǔn)識(shí)別分心行為；原有前置攝像頭則持續(xù)監(jiān)測(cè)車輛與車道線、路緣的相對(duì)位置，并結(jié)合方向盤操作數(shù)據(jù)，綜合分析駕駛狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到疲勞或分心特征時(shí)，會(huì)立即通過彈出提示和聲音警報(bào)提醒駕駛員；若分心狀態(tài)持續(xù)，警示方式將升級(jí)為更強(qiáng)烈的提醒，確保駕駛員及時(shí)糾正行為。

沃爾沃卡車交通與產(chǎn)品安全總監(jiān)Anna Wrige Berling表示：“長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，駕駛員的警覺性容易下降。新一代系統(tǒng)能更早發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，為駕駛員提供有效支持。我們始終將安全作為技術(shù)研發(fā)的核心，持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)‘零事故’目標(biāo)。”這一理念在2024年歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（Euro NCAP）首次針對(duì)重型卡車開展的安全測(cè)評(píng)中得到驗(yàn)證——沃爾沃FH與FM車型雙雙榮獲五星安全評(píng)級(jí)，彰顯了品牌在安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

升級(jí)后的系統(tǒng)具備五大核心功能：雙攝像頭技術(shù)實(shí)現(xiàn)視線監(jiān)測(cè)與車道線識(shí)別的聯(lián)動(dòng)分析；分心或疲勞駕駛時(shí)立即觸發(fā)彈出信息與聲音警示；分心狀態(tài)持續(xù)時(shí)升級(jí)警示強(qiáng)度；系統(tǒng)隨車輛啟動(dòng)自動(dòng)運(yùn)行；駕駛員可根據(jù)歐盟通用安全法規(guī)要求手動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)。在歐盟以外市場(chǎng)，沃爾沃將繼續(xù)提供僅配備前置攝像頭的現(xiàn)有版本，以滿足不同地區(qū)的法規(guī)和用戶需求。

此次升級(jí)不僅體現(xiàn)了沃爾沃對(duì)駕駛安全的深度投入，也反映了行業(yè)對(duì)主動(dòng)安全技術(shù)的重視。通過眼動(dòng)追蹤與前置攝像頭的協(xié)同工作，系統(tǒng)能夠更全面地捕捉駕駛狀態(tài)，為駕駛員提供實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的安全支持。隨著該系統(tǒng)在更多市場(chǎng)的推廣，沃爾沃卡車有望進(jìn)一步降低道路事故風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更安全的方向發(fā)展。