中國新能源汽車領域迎來重要合作：動力電池龍頭寧德時代（CATL）與頭部租車企業(yè)神州租車（CAR）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同構建覆蓋全國的換電服務網絡，推動電動汽車補能模式革新。此次合作涵蓋能源補給體系搭建、車輛資產運營、金融配套服務及用戶服務優(yōu)化四大核心領域，計劃通過標準化換電技術重塑租車行業(yè)生態(tài)。

根據(jù)協(xié)議，神州租車將在經濟型、舒適型及商務型三大產品線中全面引入寧德時代研發(fā)的"巧克力換電"車型。首批投放的10萬輛換電汽車將采用20號、25號標準化換電塊，實現(xiàn)400-600公里續(xù)航能力。這種模塊化設計使車輛可在3分鐘內完成電池更換，較傳統(tǒng)充電模式效率提升90%以上，特別適合高頻使用的網約車及長短租場景。

作為國內擁有2000余個線下服務網點的租車企業(yè)，神州租車將依托現(xiàn)有停車場資源，在機場、高鐵站等交通樞紐建設換電站。這種"車電分離"模式不僅降低用戶購車成本，更通過集中管理延長電池使用壽命。對租車用戶而言，無需擔心還車時的電量狀態(tài)，徹底消除"里程焦慮"；對運營方來說，標準化電池管理可提升資產周轉率30%以上。

合作初期將重點突破網約車市場。今年8月，廣汽集團旗下埃安品牌已與寧德時代達成協(xié)議，為3000輛網約車配備可換電電池。此次大規(guī)模應用驗證了換電技術在高頻運營場景中的經濟性——網約車司機日均換電次數(shù)可達4-6次，較充電模式每日增加2-3小時運營時間，月均收入預計提升15%-20%。

技術層面，寧德時代提供的標準化電池包采用CTP（無模組）設計，能量密度達180Wh/kg，支持-20℃至60℃寬溫域工作。配套的智能電池管理系統(tǒng)（BMS）可實時監(jiān)測80余項參數(shù)，確保換電過程安全可靠。神州租車技術負責人表示，通過與寧德時代的數(shù)據(jù)平臺對接，可實現(xiàn)電池健康度評估、殘值預測等增值服務。

目前雙方尚未公布具體車型清單，但業(yè)內人士透露，首批換電車輛將覆蓋10-25萬元價格區(qū)間，涵蓋緊湊型轎車到中型SUV。這種產品布局既滿足個人租車需求，也能適配企業(yè)客戶的長途商務出行場景。隨著換電網絡逐步完善，預計到2025年將形成覆蓋全國主要城市的"3公里補能圈"。