市場研究機構CounterPoint Research最新報告顯示，中國新能源汽車市場正經歷結構性變革。2025年上半年，本土車企以垂直整合模式、加速產品迭代和靈活定價策略，將國內市場份額推升至近90%，較2020年同期提升25個百分點。

全球新能源汽車市場呈現顯著增長態勢，2025年上半年總銷量同比攀升30%。其中中國市場貢獻率達62%，本土市場增速更達33%。技術路線方面，純電動車型（BEV）以61%的市場占比領跑，同比增長44%；插電混動車型（PHEV）占據剩余份額，實現20%的銷量增長。

國際品牌在中國市場遭遇明顯分化。美系車企（特斯拉、通用、福特）整體銷量同比下滑13%，德系陣營（大眾、奔馳、寶馬）跌幅更達40%。日系品牌（豐田、馬自達、日產）雖實現16%的銷量增長，但市場占有率仍不足2%，未能改變整體格局。

報告分析指出，中國車企通過全產業鏈自主可控、每年2-3款新車型的研發節奏，以及覆蓋10-50萬元價格區間的產品矩陣，構建起顯著競爭優勢。這種發展模式不僅推動本土品牌市占率突破歷史紀錄，更促使全球新能源汽車產業重心持續向東方轉移。