賽力斯汽車有限公司近期在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得了新的進(jìn)展，天眼查App公開信息顯示，該公司申請(qǐng)的專利“智能駕駛模式控制方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”已獲得授權(quán)。

該專利的詳細(xì)內(nèi)容揭示了其在高階智能駕駛功能上的創(chuàng)新。具體而言，當(dāng)車輛所處環(huán)境滿足啟動(dòng)高階智能駕駛功能的條件時(shí)，系統(tǒng)會(huì)接收與目標(biāo)功能相匹配的智能駕駛模式和執(zhí)行器模式。智能駕駛模式涵蓋了巡航模式和泊車模式，而執(zhí)行器模式則分為冗余模式和非冗余模式。這些模式均服務(wù)于特定的高階智能駕駛功能。

在接收到相應(yīng)的模式后，系統(tǒng)會(huì)依據(jù)執(zhí)行器模式對(duì)相關(guān)的功能模塊及通訊鏈路進(jìn)行嚴(yán)格的校驗(yàn)。這一步驟的目的是確保所有組件都處于良好的工作狀態(tài)，能夠支持即將執(zhí)行的功能。如果校驗(yàn)結(jié)果顯示一切正常，系統(tǒng)將按照智能駕駛模式和執(zhí)行器模式的要求，執(zhí)行目標(biāo)功能。反之，如果校驗(yàn)未能通過，系統(tǒng)將生成警示信息，并轉(zhuǎn)而執(zhí)行與目標(biāo)功能相對(duì)應(yīng)的備選方案，以確保駕駛過程的安全與順暢。

賽力斯汽車的這一專利技術(shù)的實(shí)施，不僅提升了高階智能駕駛功能的可用性，還有效增強(qiáng)了其功能執(zhí)行的有效性和可靠性。這一創(chuàng)新為智能駕駛技術(shù)的發(fā)展注入了新的活力，也為未來的智能駕駛體驗(yàn)帶來了更多的可能性。