在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，小鵬汽車再次引領(lǐng)潮流，于北京隆重推出了其全新力作——小鵬G7，一款專為AI智能家庭設(shè)計(jì)的SUV。此次發(fā)布的車型包括602長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Max及702超長續(xù)航Ultra三個(gè)版本，售價(jià)分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元，并宣布即刻上市即可交付。
小鵬G7 Ultra版本尤為引人注目，它首次搭載了3顆圖靈AI芯片，這款芯片不僅是全球首款同時(shí)應(yīng)用于AI汽車、AI機(jī)器人以及飛行汽車的芯片，還專為AI大模型定制，其有效算力相當(dāng)于主流芯片的三倍。這使得小鵬G7 Ultra的整車有效算力高達(dá)2250TOPS，位居全球榜首，遠(yuǎn)超行業(yè)旗艦車型的3至28倍。不僅如此，小鵬G7 Ultra還開創(chuàng)性地實(shí)現(xiàn)了“一艙雙旗艦芯”配置，增加了座艙專屬的圖靈AI芯片，智能座艙AI有效算力超過800TOPS，較行業(yè)旗艦車型高出26倍。
憑借如此強(qiáng)大的算力基礎(chǔ)，小鵬G7全球首發(fā)VLA+VLM大模型，并實(shí)現(xiàn)了完全本地端部署運(yùn)行。VLA-OL模型構(gòu)建了獨(dú)特的“運(yùn)動(dòng)型大腦+小腦”智駕架構(gòu)，具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力。這一創(chuàng)新不僅使汽車能夠主動(dòng)思考、理解世界，更為未來自主強(qiáng)化學(xué)習(xí)鋪平了道路，讓大模型不斷進(jìn)化，提升智能駕駛的上限與安全下限，為小鵬邁向L4/L5級(jí)無人駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)，小鵬G7全系標(biāo)配圖靈AI智駕系統(tǒng)，提供了同級(jí)最強(qiáng)的ETC通行、自定義泊車等功能，進(jìn)一步擴(kuò)大了NGP的覆蓋場景，實(shí)現(xiàn)從城區(qū)到高速的無斷點(diǎn)智能駕駛體驗(yàn)。
小鵬G7的行業(yè)首發(fā)本地端VLM大模型，更是徹底改變了人與汽車的交互方式。VLM大模型作為車輛理解世界的AI大腦，將成為下一代AI汽車的標(biāo)配，重新定義智能座艙的交互體驗(yàn)。隨著VLM模型的進(jìn)化，未來的汽車將不僅僅是交通工具，而是成為擁有思考與情感的伙伴。
在用戶體驗(yàn)方面，小鵬G7同樣不遺余力。它搭載了與華為聯(lián)合開發(fā)的“追光全景”抬頭顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了感知能力與軟件設(shè)計(jì)的深度協(xié)同，帶來了行業(yè)頂級(jí)的AR-HUD體驗(yàn)。該系統(tǒng)擁有87英寸超大畫幅、12000nit的持續(xù)高亮度以及1800:1的對(duì)比度，并創(chuàng)新性地提供了AR車道級(jí)導(dǎo)航、AR輔助駕駛和AR安全輔助三大功能，無論是在人駕還是智駕場景下，都能將導(dǎo)航路線直接投射在前擋風(fēng)玻璃上，有效解決了傳統(tǒng)HUD存在的看不清、眩暈和視線遮擋等問題。
針對(duì)年輕家庭用戶的需求，小鵬G7在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間上也下足了功夫。整車造型兼具科技美感與張力，提供了星晝灰、新月銀、云貝米、星際綠、暗夜黑、星云白六款星空主題配色，極具辨識(shí)度。得益于短前懸長后懸的設(shè)計(jì)，小鵬G7擁有88%的超大得房率，整車空間達(dá)到4.47立方米，后備箱容積最大可擴(kuò)展至2277升，輕松容納37個(gè)20寸行李箱，并配備了多達(dá)39處的收納細(xì)節(jié)，成功滿足了家庭出行的各種需求。
在舒適性方面，小鵬G7同樣表現(xiàn)出色。它擁有前排1062毫米、后排1035毫米的超大頭部空間，全系標(biāo)配四座座椅通風(fēng)、加熱、按摩和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，配合12層舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和Nappa頭層真皮包覆，實(shí)現(xiàn)了“座座皆C位”的越級(jí)體驗(yàn)。
小鵬G7還將原本屬于40萬級(jí)豪車的三電配置“857”帶入了25萬級(jí)市場，集成了800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)、5C超充AI電池和702km CLTC超長續(xù)航。其中，5C超充AI電池支持451kW的峰值充電功率，僅需10分鐘即可補(bǔ)充436km續(xù)航，12分鐘即可從10%充至80%，車型能耗低至12.9kWh/100km，每公里成本不足4分錢，為用戶提供了說走就走的便捷體驗(yàn)。
在底盤方面，小鵬G7搭載了太極AI底盤，通過AI賦能、豪華硬件和卓越調(diào)校，帶來了優(yōu)于50萬級(jí)SUV的行駛舒適性和高級(jí)質(zhì)感。該底盤還具備行業(yè)領(lǐng)先的5項(xiàng)AI底盤能力，擁有感知廣、執(zhí)行快、可迭代的優(yōu)勢(shì)，最快21天即可迭代一個(gè)新功能。
安全性能方面，小鵬G7以C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，為車內(nèi)乘員提供全方位的安全保護(hù)。同時(shí)，新車還搭載了14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，最大程度預(yù)防意外發(fā)生。其中，小鵬G7的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)能力在實(shí)測(cè)中實(shí)現(xiàn)了130km/h的最高剎停速度，刷新了行業(yè)記錄。
