在豪華汽車品牌陣營(yíng)中，奧迪近期的一系列動(dòng)作引發(fā)了廣泛關(guān)注。四年前，奧迪曾雄心勃勃地宣布將全面擁抱電動(dòng)化，然而，這一立場(chǎng)最近似乎有所動(dòng)搖。

現(xiàn)任奧迪CEO格諾特·多爾納在接受知名汽車媒體Autocar采訪時(shí)透露，奧迪內(nèi)部已經(jīng)悄然取消了“內(nèi)燃機(jī)禁令”。這一決定意味著，奧迪將重拾燃油車型和插電混動(dòng)車型的研發(fā)，以確保在未來(lái)七到八年內(nèi)擁有更大的市場(chǎng)靈活性。多爾納還表示，這一轉(zhuǎn)變并非他的決策，而是前任領(lǐng)導(dǎo)層留下的“遺產(chǎn)”。

與此同時(shí)，多爾納還透露了奧迪在大眾集團(tuán)內(nèi)部的未來(lái)角色。據(jù)他介紹，奧迪將主導(dǎo)大眾集團(tuán)所有大型車型的硬件和軟件開(kāi)發(fā)，包括高端的SSP純電平臺(tái)。這一舉措將使奧迪在軟件定義汽車的新時(shí)代中占據(jù)核心地位。預(yù)計(jì)首批基于SSP平臺(tái)打造的車型將在2027年末或2028年上市。

在中國(guó)市場(chǎng)，奧迪也迅速發(fā)表了官方聲明，強(qiáng)調(diào)將根據(jù)不同市場(chǎng)的特點(diǎn)，以“靈活且穩(wěn)定的方式提供差異化的產(chǎn)品組合”。簡(jiǎn)而言之，奧迪將采取多元化戰(zhàn)略，燃油車和電動(dòng)車并行發(fā)展。

回顧奧迪的電動(dòng)化之路，可謂波折不斷。早在2023年，奧迪就試圖通過(guò)推出Q8 E-tron等車型來(lái)?yè)屨茧妱?dòng)車市場(chǎng)。然而，這款被寄予厚望的車型卻因技術(shù)瓶頸和市場(chǎng)表現(xiàn)不佳而面臨停產(chǎn)。Q8 E-tron的續(xù)航里程、能耗以及平臺(tái)化優(yōu)勢(shì)等方面均未能達(dá)到預(yù)期，使得奧迪在電動(dòng)車領(lǐng)域的探索遭遇挫折。

除了產(chǎn)品層面的問(wèn)題，奧迪在電動(dòng)化戰(zhàn)略上也曾陷入混亂。為了區(qū)分電動(dòng)車和燃油車，奧迪曾嘗試采用雙數(shù)系列代表電動(dòng)車、單數(shù)系列代表燃油車的命名方式。然而，這一做法不僅讓消費(fèi)者和經(jīng)銷商感到困惑，還未能有效提升奧迪在電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。相反，這一波改名操作反而影響了奧迪在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的表現(xiàn)。

面對(duì)電動(dòng)化進(jìn)程的緩慢和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，奧迪開(kāi)始調(diào)整戰(zhàn)略方向。一方面，奧迪繼續(xù)加大在燃油車領(lǐng)域的投入，推出全新A5L等車型，以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，奧迪也在積極探索與華為等科技企業(yè)的合作，以加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

在全新A5L車型上，奧迪采用了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和保時(shí)捷同款的VGT可變幾何截面渦輪增壓器等技術(shù)，提升了車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，A5L還搭載了華為的iDVP汽車數(shù)字平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá)和智駕系統(tǒng)的集成。這一系列技術(shù)創(chuàng)新使得A5L在保持燃油車優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也具備了更強(qiáng)的智能化和電動(dòng)化能力。

盡管奧迪在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上遇到了不少挑戰(zhàn)，但并未放棄這一領(lǐng)域的發(fā)展。通過(guò)與上汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)新品牌“AUDI”、大眾入股小鵬以及與地平線組建合資公司等舉措，奧迪和大眾集團(tuán)正在積極構(gòu)建電動(dòng)化生態(tài)體系。從三電系統(tǒng)到電子電氣架構(gòu)，奧迪正逐步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化技術(shù)的全面布局。

如今，奧迪已經(jīng)明確了自己的戰(zhàn)略方向：在保持燃油車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。未來(lái)，奧迪將如何在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)和電動(dòng)車市場(chǎng)之間找到平衡點(diǎn)，將成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。