在新能源汽車市場風起云涌的今年，各大合資品牌紛紛亮出了自己的新能源王牌。豐田、日產、本田等車企相繼推出了各自的新能源力作，而馬自達也不甘落后，其最新力作EZ-60無疑是今年最令人矚目的合資新能源車型之一。
EZ-60的設計不僅令人眼前一亮，更蘊含著豐富的空氣動力學考量。車身巧妙融入了九組風道設計，從前機艙蓋到前保險杠兩側，再到電子外后視鏡及D柱兩側和后尾翼，這些風道不僅有效降低了風阻，提升了車輛的續航能力，還優化了噪音控制，增強了車內的靜謐性，同時確保了車輛在高速行駛時的穩定性。
在車身尺寸方面，EZ-60以4850*1935*1620mm的長寬高和2902mm的軸距，定位為一款標準的中型SUV。相較于以往的馬自達車型，EZ-60在乘坐空間和后備箱空間上均有了顯著提升，能夠更好地滿足家庭用戶的出行需求。
智能科技方面，EZ-60更是馬自達有史以來最智能的車型。車內配備了一塊26.45英寸的5K一體大屏，視覺效果極為震撼。同時，新車還搭載了同級首發的4nm芯片，并內置豆包AI大模型，提供了超過1700項智能座艙功能，用戶只需通過語音指令即可輕松操控導航、音樂、視頻等功能。
EZ-60還配備了全球首個裸眼3D HUD，最大畫幅可達100英寸。在行車過程中，HUD能夠實時顯示行車信息，提升駕駛安全性；而在駐車后，HUD還能變身成為一塊電影屏幕，配合支持杜比全景聲的23揚聲器和帶座椅加熱、通風、按摩功能的雙零重力座椅，讓乘客在車內就能享受到沉浸式的影院體驗。
在動力方面，EZ-60提供了純電和增程兩種動力系統，為消費者提供了更多的選擇。增程版車型搭載了1.5L增程器和190kW電機組合，純電續航里程為160km，既能滿足日常城市通勤的純電需求，也能在長途出行時通過加油進行補能。而純電版車型則提供了CLTC工況下600km和585km兩種續航選擇。
