中國汽車品牌奇瑞正醞釀一項重大決策，考慮在英國設(shè)立生產(chǎn)基地，作為其全球化布局中的關(guān)鍵一步。這一消息源自德國《世界報》的近期報道，揭示了奇瑞深化“本土化”戰(zhàn)略的雄心。

自去年踏入英國市場以來，奇瑞憑借純電動、內(nèi)燃機及混合動力版本的SUV車型，迅速吸引了當(dāng)?shù)叵M者的目光。奇瑞英國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張維克透露，英國市場對中國汽車的興趣顯著升溫，僅半年時間，奇瑞在英國的銷量便突破了萬輛大關(guān)。

值得注意的是，英國對進口汽車的政策相對友好，尤其是對電動汽車未加征額外關(guān)稅，僅征收10%的標(biāo)準(zhǔn)關(guān)稅。這一政策環(huán)境與中國汽車制造商在歐盟市場面臨的境遇形成鮮明對比，歐盟自2024年秋季起對中國電動汽車征收了不同比例的附加關(guān)稅。相比之下，英國市場的開放性為中國品牌提供了更為廣闊的發(fā)展空間。

張維克進一步指出，英國市場對中國品牌的接納度頗高，有40%的消費者表示愿意考慮購買中國汽車。這一趨勢在上汽名爵、比亞迪等品牌的市場表現(xiàn)中得到了印證。上汽名爵作為首個躋身英國十大暢銷品牌的中國品牌，去年占據(jù)了約4.2%的市場份額。比亞迪則在英國市場實現(xiàn)了銷量的顯著增長，去年售出了8788輛新車，是前一年的七倍有余。

盡管中國汽車在德國道路上的身影仍較為罕見，但名爵在德國市場的表現(xiàn)卻相對突出，去年銷量超過2萬輛。長城汽車和比亞迪也緊隨其后，在德國市場各自售出了約3000輛汽車。隨著市場需求的不斷增長，有傳言稱中國汽車制造商正對大眾汽車在德國的閑置工廠表示興趣，未來或?qū)⒃诘聡就辽a(chǎn)。

與此同時，眾多中國汽車品牌正積極籌備進軍英國市場。包括埃安、愛馳、深藍(lán)、騰勢、星途、螢火蟲、愛咖、蔚來、樂道和極氪等品牌，均計劃在接下來的幾個月內(nèi)登陸英國，為消費者提供更多選擇。

英國市場的開放態(tài)度和對電動汽車的友好政策，無疑為中國汽車制造商提供了寶貴的機遇。隨著更多中國品牌的涌入，英國汽車市場的競爭格局或?qū)⒂瓉硇碌淖兓?/p>