雷克薩斯在上海金山區的新能源項目基地建設正式啟動，標志著豐田汽車在電動化戰略上的又一重要布局正式落地。該工廠將專注于新能源汽車的生產，預計在2026年8月完成建設，并于次年投產，初期年產能規劃為10萬輛。

作為豐田電動化戰略的核心部分，此項目不僅意在快速推動公司的電動化、智能化轉型，還計劃實現本土零部件使用率超過95%。產品不僅針對中國市場，還將拓展至日本及其他海外市場。項目啟動初期，預計將創造約1000個新的工作崗位。

豐田中國此前宣布將引入RCE體制，由中國工程師擔任首席工程師，旨在將中國的電動化和智能化元素融入產品開發中，整合本土研發資源。這一舉措預示著雷克薩斯電動車未來將發生重大變革。

選擇上海作為生產基地，得益于該地區及長三角區域成熟的供應鏈網絡，涵蓋了電池、芯片、智能駕駛等關鍵領域。完善的物流體系和豐富的人才儲備，將有助于降低生產成本，提升生產效率。

雷克薩斯作為目前少數未實現國產的豪華汽車品牌，面臨著中國市場日益激烈的競爭。奔馳、寶馬、奧迪等一線豪華品牌，以及沃爾沃、林肯、凱迪拉克等二線豪華品牌均已實現國產。雷克薩斯通過進口引入國內市場銷售的模式，在面對國產化的競爭壓力下，國產化成為了其應對市場挑戰的必要舉措。

此次雷克薩斯新能源項目基地的建設，不僅體現了豐田對中國市場的重視，也預示著雷克薩斯將在中國市場迎來新的發展階段。