近年來，隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，增程車與純電車之間的爭議愈演愈烈。一位車主在駕駛增程車三年后，終于忍不住發聲，分享了他的深刻體驗和血淚教訓。

這位車主表示，起初他被增程車“可油可電”的宣傳所吸引，認為這種車型既解決了純電車續航焦慮的問題，又能享受電動車的駕駛樂趣。然而，隨著時間的推移，增程車的種種弊端逐漸顯露。

首先，維護成本高昂成為了他最大的痛點。增程車需要同時維護發動機和電池兩套系統，這意味著保養費用是普通燃油車的兩倍還多。每年更換機油、清理積碳，再加上小電池的高頻充放電導致的電池健康度下降，讓他不堪重負。更糟糕的是，一旦車輛出現故障，維修周期往往長達一周以上，嚴重影響了日常出行。

其次，省錢幻覺的破滅也讓車主倍感失望。原本以為增程車能夠節省燃油費用，但經過仔細核算后發現，年總支出與燃油車相比并無明顯優勢。更令人沮喪的是，增程車的二手殘值遠低于純電車，這讓他感覺自己“省了個寂寞”。

駕駛體驗也是車主吐槽的重點。當電量跌破一定水平時，增程車的發動機會突然介入，噪音大幅增加，加速性能也明顯下降。這種突如其來的變化讓車主和乘客都感到不適，甚至有朋友吐槽說“以為坐上了柴油拖拉機”。相比之下，純電車則全程絲滑靜謐，推背感隨踩隨到，駕駛體驗更加出色。

盡管增程車在某些特定場景下具有一定的優勢，如長途旅行或北方寒冷地區的冬季續航表現，但隨著技術的進步和充電設施的完善，這些優勢正在逐漸減弱。例如，新款純電車在低溫下的續航縮水問題已經得到了顯著改善，而充電站的密集程度也在不斷提高，使得續航焦慮逐漸得到緩解。

因此，這位車主給出了自己的終極忠告：對于有家庭充電樁且較少跑長途的消費者來說，純電車無疑是更好的選擇；而對于無家庭充電樁且需要頻繁跨省出行的消費者來說，增程車可以暫時救急，但長期來看仍然需要考慮更換純電車。畢竟，在新能源汽車市場日益成熟的今天，為“續航焦慮”買單的增程車已經不再是明智之選。