6月28日，一汽豐田汽車銷售有限公司正式完成了從北京至天津經開區的戰略遷移，入駐泰達MSD的新辦公區，占地面積達1.25萬平方米。這一遷址標志著一汽豐田進入了一個新的發展階段，是其成立22年以來的首次跨省搬遷，強化了其在天津的總部功能，同時也預示著研產銷一體化布局的顯著進展。

一汽豐田，這家中日合資車企，自2003年成立以來，一直在經開區第九大街運營。2020年，經過架構調整，其天津公司升級為中國區總部，下轄天津、長春、成都三大生產基地，涵蓋四座整車工廠、兩座發動機工廠、一個研發公司、一個物流公司及一個銷售公司。此次遷址后，新辦公區與總部僅十分鐘車程，進一步提升了工作效率。

一汽豐田相關負責人表示，遷址天津是基于公司長遠發展的戰略決策。作為唯一一家總部落戶天津的整車企業，此舉將促進以市場為導向的產銷研一體化協同。銷售端與本土研發的協同效率將得到提升，同時，旗下的研發公司將在智能網聯、新能源集成、信息安全等方面發揮優勢，銷售團隊能更好地了解市場需求，推動先進技術預研，加速電動化、智能化轉型，帶動產業鏈升級。

隨著一汽豐田汽車銷售有限公司入駐泰達MSD，其產業配套企業如商豐瑞汽車科技等也相繼入駐，初步形成了“上下樓即上下游”的產業聚集效應。經開區相關負責人透露，正在積極與多家產業鏈關聯企業洽談，力爭年內實現簽約落地，進一步完善上下游產業鏈，壯大區域汽車產業發展生態圈。

經開區作為首批國家新型工業化汽車產業示范基地，已構建起完整的汽車工業鏈條。其中，整車企業扮演著至關重要的角色，一汽豐田無疑是這一角色的典范。自落戶經開區的前三年，一汽豐田便吸引了40余家汽車配套企業，迅速形成了一條以一汽豐田為龍頭的汽車產業鏈。2018年，豐田首個海外全新TNGA工廠在經開區投產。

近年來，隨著天津汽車產業的不斷壯大，越來越多的研發機構匯聚于此。一汽豐田也在發動機制造及汽車研發等領域展開布局，2021年在經開區西區成立了技術研發分公司。今年1月至5月，一汽豐田的產量同比增長1.9%，產值同比增長6.5%，占據了全市整車產量和產值的大頭。

經開區汽車產業正在一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車這“三臺車”基礎上加速轉型，一方面持續導入新能源車型，另一方面加快布局電動化、智能化零部件項目，推動智能駕駛、智能座艙、智慧車載系統等領域的發展。例如，一汽-大眾天津分公司已完成全新車型項目改造，預計明年將在津量產兩款新車型；長城汽車天津生產基地也在對生產線進行升級改造，預計三季度實現整車標準化作業。

據統計，今年一季度，經開區三大整車企業的產量同比增長26%，產值同比增長21%，產業的含金量、含新量、含智量、含綠量大幅提升。經開區相關負責人表示，將繼續推動汽車產業向新能源和智能網聯方向轉型升級，加快培育和發展新質生產力。