理想i6在外觀設計上延續了品牌特有的星環日行燈風格，同時在車輛前風擋下方裝配了頂置激光雷達，增強了自動駕駛能力。車身側面采用了低風阻輪輞與隱藏式門把手設計，車頂線條相比理想i8更為陡峭，后側窗尺寸有所縮小，整體運動感顯著增強。車尾部分則延續了家族式的貫穿燈帶設計，牌照架位于尾門中央，后擾流板進一步強化了空氣動力學效果。

在車身尺寸方面，理想i6的長寬高分別為4950mm、1935mm和1655-1670mm，軸距達到了3000mm。其采用了短前后懸加長軸距的設計，搭配大曲率弧線車頂，既保證了運動的姿態，又提供了寬敞的內部空間。內飾方面，雖然具體細節尚未公布，但預計會采用旗艦級的智能化配置，空間布局將更加注重五座乘坐的舒適性。

動力系統方面，理想i6搭載了800V高壓架構，全系標配新一代5C磷酸鐵鋰電池，僅需充電10分鐘即可獲得500km的續航里程。車型提供后驅與四驅兩種版本選擇，其中后驅版電機功率為250kW，四驅版則分別配備150kW和250kW的前后電機，實現了性能與能效的雙重突破。理想i6憑借五座大空間、極致的補能效率以及標配的激光雷達等高科技配置，正式進軍高端純電動SUV市場，將與特斯拉Model Y等車型展開競爭。