近日，小米汽車領域的又一力作——YU7正式登陸市場，其官方價格區間設定為25.35萬元至32.99萬元。這一價格定位引發了廣泛討論，部分消費者認為其略高于心理預期。然而，更引人注目的是YU7的預訂量，已經突破了30萬輛大關，預示著這款車型的市場熱度極高。據稱，晚一分鐘鎖單，提車時間或將延后一個月，預計年內提車名額已不足十萬。

面對小米YU7的火爆預訂情況，一些消費者開始考慮其他選項。其中，奔馳GLC因其當前優惠力度大而備受關注。據走訪奔馳4S店了解，GLC目前的裸車價格已下探至約28萬元，這一價格區間以往僅能購買到奔馳C級車型。若采用補貼及按揭方式購買，價格或許還能進一步下探至27萬元左右。若有舊車置換需求，消費者還有更多議價空間。

一位剛剛提車的奔馳GLC車主分享了他的購車經歷，他購買的是2025款 改款 GLC 260L 4MATIC 動感型，裸車價為28.28萬元，相比指導價節省了14.5萬元。加上購置稅、車船使用稅、上牌費、交強險及商業險等費用，整車落地價為31.74萬元。這一價格引發了更多消費者對奔馳GLC的關注。

對于追求更高配置的消費者，奔馳GLC 260L 4MATIC豪華型提供了更多選擇。這款車型裸車價約為30.53萬元，購置稅、保險等費用相加，整車落地價不到35萬元。相比動感型，豪華型增加了行車記錄儀、運動風格外觀套件、感應后備箱、全車無鑰匙進入、真皮方向盤、電動座椅等豐富配置。在動力方面，搭載2.0T四缸發動機，匹配9AT變速箱，百公里加速8.2秒，同時配備48V輕混系統，油耗控制在7升左右。

面對小米YU7和奔馳GLC這兩款風格迥異的SUV，消費者如何選擇成為了一個難題。小米YU7作為運動SUV，動力配置強勁，是新能源車的典型代表；而奔馳GLC則更注重豪華感，更適合商務和家庭使用。在價格方面，入門款奔馳GLC與頂配小米YU7形成了直接競爭。因此，消費者在選擇時，更多考慮的是個人需求和喜好。

對于急于提車的消費者而言，小米YU7或許是一個不錯的選擇，尤其是考慮到其預訂量巨大，提車時間或將成為關鍵因素。然而，對于更注重品牌歷史和豪華感的消費者來說，奔馳GLC的優惠力度和豐富配置同樣具有吸引力。對于那些不喜歡過高回頭率的消費者來說，小米YU7的高關注度或許會成為一個負擔。