歐拉品牌近期動(dòng)作頻頻，先是高層管理團(tuán)隊(duì)迎來(lái)調(diào)整，緊接著又透露出產(chǎn)品計(jì)劃上的新動(dòng)向，這一系列舉措似乎預(yù)示著品牌即將迎來(lái)重大變革。

在長(zhǎng)城汽車(chē)的年中經(jīng)銷(xiāo)商戰(zhàn)略溝通會(huì)上，歐拉展示了四款全新車(chē)型，預(yù)示著品牌在產(chǎn)品儲(chǔ)備上的充足。然而，在全新車(chē)型正式亮相之前，歐拉選擇先以歐拉好貓和好貓GT木蘭版兩款車(chē)型的煥新版本作為先鋒，計(jì)劃于6月26日上市，這一舉動(dòng)被視為歐拉重啟全新產(chǎn)品計(jì)劃的預(yù)熱。

此次高層變動(dòng)與產(chǎn)品策略的調(diào)整，反映了歐拉品牌定位的深刻反思。據(jù)悉，未來(lái)歐拉將不再局限于女性市場(chǎng)，也不再生產(chǎn)低價(jià)車(chē)型，而是更加注重技術(shù)層面的拓展。這一轉(zhuǎn)變無(wú)疑是對(duì)歐拉品牌的一次全新定位。

然而，歐拉當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)狀況并不樂(lè)觀。在長(zhǎng)城汽車(chē)旗下眾多品牌中，歐拉的經(jīng)營(yíng)情況最為嚴(yán)峻，甚至瀕臨退市邊緣。去年歐拉整體銷(xiāo)量下滑超過(guò)40%，今年前五個(gè)月銷(xiāo)量同比更是下滑接近60%。歐拉現(xiàn)有的三款車(chē)型中，僅歐拉好貓銷(xiāo)量尚可，其余兩款車(chē)型銷(xiāo)量慘淡。

歐拉面臨的困境不僅在于銷(xiāo)量下滑，更在于品牌口碑的弱化。近年來(lái)，歐拉未能推出全新車(chē)型，只是圍繞現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行改款升級(jí)，難以吸引消費(fèi)者關(guān)注。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，沒(méi)有新車(chē)就意味著沒(méi)有曝光機(jī)會(huì)，消費(fèi)者更愿意為創(chuàng)新買(mǎi)單。歐拉長(zhǎng)時(shí)間脫離市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，逐漸被消費(fèi)者冷落。

歐拉的銷(xiāo)售和售后渠道整合也引發(fā)消費(fèi)者擔(dān)憂(yōu)。歐拉好貓等車(chē)型開(kāi)始在哈弗門(mén)店銷(xiāo)售，歐拉APP的服務(wù)也遷移至長(zhǎng)城汽車(chē)APP。這一舉措雖然有助于資源整合，但也可能因品牌定位不同影響歐拉的服務(wù)體驗(yàn)，導(dǎo)致用戶(hù)好感度降低。

歐拉品牌曾有過(guò)高光時(shí)刻，但近年來(lái)卻走起下坡路。這背后，品牌定位不明是最大的敗筆。歐拉雖然聚焦女性用戶(hù)，但在產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)的具體落地層面卻屢屢出錯(cuò)，過(guò)于博眼球的營(yíng)銷(xiāo)策略反而損害了品牌口碑。同時(shí)，品牌定位、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與盈利目的之間的錯(cuò)位也加劇了歐拉的困境。

要想重整旗鼓，歐拉需要重新梳理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和定價(jià)體系。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷成為共識(shí)的背景下，歐拉需要打出更低的價(jià)格和打磨更強(qiáng)的產(chǎn)品力。然而，歐拉在這方面卻顯得較為弱勢(shì)。以歐拉好貓為例，其指導(dǎo)價(jià)接近10萬(wàn)元，但配置卻不盡如人意，后懸架仍為扭力梁式非獨(dú)立懸架，行駛時(shí)震動(dòng)和顛簸明顯。相比之下，同價(jià)位的其他車(chē)型在配置和舒適度上更具優(yōu)勢(shì)。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但歐拉并未放棄。此次從產(chǎn)品序列到組織架構(gòu)的大調(diào)整，無(wú)疑將在一定程度上提振經(jīng)銷(xiāo)商與用戶(hù)的信心。然而，歐拉能否成功沖鋒陷陣，最終還是要看后續(xù)的實(shí)際執(zhí)行動(dòng)作。新任總經(jīng)理呂文斌需要重新構(gòu)建一個(gè)品牌，一個(gè)不再全面聚焦女性用戶(hù)的品牌。這既是對(duì)原有品牌思路的顛覆，也面臨著對(duì)全新定位、全新發(fā)展邏輯的二次梳理。

不過(guò)，呂文斌的個(gè)人履歷或許能為歐拉帶來(lái)新的機(jī)遇。基于其技術(shù)背景，歐拉旗下的產(chǎn)品未來(lái)可能會(huì)呈現(xiàn)出“重技術(shù)”的趨勢(shì)，這將有助于改變?nèi)藗儗?duì)歐拉空有外殼的印象，強(qiáng)化產(chǎn)品屬性和技術(shù)屬性。同時(shí)，歐拉也可能考慮引入長(zhǎng)城的混動(dòng)技術(shù)，從一個(gè)純電品牌過(guò)渡為多種動(dòng)力并軌的電動(dòng)化品牌，以進(jìn)一步謀求增量空間。

歐拉能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。但無(wú)論如何，歐拉已經(jīng)邁出了變革的第一步，這對(duì)于品牌未來(lái)的發(fā)展無(wú)疑具有重要意義。