在長城汽車哈弗技術中心的盛大活動中，長城G系列混動重卡的多款車型璀璨亮相，吸引了業界的廣泛關注。這些車型中，不僅有在今年5月環塔拉力賽中擔當保障重任的兩輛車輛，還有兩輛運營里程均已超過10萬公里的用戶車輛，它們共同展示了長城混動重卡的卓越性能和可靠性。

尤為引人注目的是，長城混動重卡G1050在此次活動中正式宣告上市。這款旗艦車型搭載了長城商用車自主研發的Hi4-G超級智能混動架構，據官方介紹，這一創新技術能夠使油耗顯著降低15%-25%。長城混動重卡G1050的起售價為53.66萬元，以其出色的性價比和環保性能，無疑將對市場產生深遠影響。

長城混動重卡G1050不僅搭載了長城商用車全棧自研的芯片級動力大腦與雙電機DHT混動專用變速箱，還配備了定制化的12.9kWh高充放倍率三元鋰電池。其綜合馬力高達1050Ps，峰值扭矩更是達到了驚人的4500N·m，這些技術參數均領先行業同級產品，彰顯了長城混動重卡在技術上的領先優勢。

長城混動重卡G1050的油耗表現也極為出色。得益于Hi4-G超級智能混動架構、低風阻造型、輕量化設計以及智能滑行等前沿技術的加持，這款車型在保持強勁動力的同時，實現了油耗的大幅降低。這一特性將極大滿足用戶對干線物流運輸成本降低的需求，為物流行業的高效運營提供了有力支持。

在活動現場，長城商用車CTO孫玉詳細介紹了長城重卡的設計理念和技術創新。她表示，長城重卡擺脫了傳統研發思維的束縛，將“全鏈價值提升”理念融入整車研發之中。這一理念旨在實現老板省錢、運營省心、司機省力的目標，從而推動物流業效率的整體升級。孫玉還強調，長城重卡已經用實際行動證明，國產重卡已經從對標國際品牌的追趕者，轉變為引領商用車發展理念的革新力量。

長城混動重卡G1050的油耗表現敢于與任何進口車相媲美。在長城重卡Hi4-G技術共創發布會上，長城汽車董事長魏建軍就曾發出挑戰，邀請同行與長城重卡比拼油耗。而此次活動中，長城商用車公布了與高端進口重卡的對比實測數據，結果顯示，在相同路況下，長城G系列混動重卡百公里節油8.4升，綜合節油率達19.8%，這一數據無疑為長城重卡贏得了極高的聲譽。

長城混動重卡G1050的上市也贏得了用戶的廣泛認可。多位試用用戶表示，在試用長城混動重卡后，他們深刻感受到了這款車型在油耗和性能上的優勢。一些用戶甚至決定處理掉手中的舊車，等待新車上市；而另一些用戶則決定加盟長城重卡，成為經銷商代理，向更多物流車隊推廣這款優質產品。

為了進一步提升用戶體驗和保障用戶權益，長城商用車還推出了多項首銷福利和保障政策。前200臺購買長城混動重卡G1050的用戶將享受“不省油就退錢”的承諾、三年維保全包服務以及保證三年殘值不低于50%的優惠政策。同時，長城商用車還圍繞全國高速干線及核心物流節點城市布局了500余家服務站和18家配件中心庫，確保為用戶提供及時、高效的售后服務。