新別克純電E5于6月19日正式亮相市場，此次共推出了三款車型，分別是620KM尊享版、545KM智享版和515KM先享版，售價分別為16.99萬元、15.99萬元和14.99萬元。相比現款車型，新車在設計和性能上進行了47項升級和改進。

新車的上市伴隨著一系列誘人的購車權益。廠家推出了行業首例的寬“芯”大禮，包括“零自燃”承諾和三電終身質保，為消費者提供了極大的安全保障。還有高達20,000元的置換補貼、免費車機流量和車聯服務等福利，確保用戶購車后無后顧之憂。這些優惠政策無疑為有意從燃油車轉向電動車的老司機們提供了一個理想的購車選擇。

從設計上看，新別克純電E5的前臉采用了封閉式設計，搭配分體式雙飛翼造型的大燈，使其外觀更具電動車的特色，同時風阻系數也得到了優化。車身多處添加了亮銀色裝飾條，提升了整體的時尚感。車尾部分，新車采用了貫穿式流光飛翼尾燈和三段式高位剎車燈，與全新別克車標相得益彰，顯得大氣而精致。

在車身尺寸方面，新別克純電E5相較于同級競品有著明顯的優勢。其車身長x寬x高分別為4892/1905/1683(1681)mm，軸距更是達到了2954mm，為駕乘者提供了寬敞舒適的內部空間。車內大面積使用了軟性材質包裹，包裹面積提升至64%，進一步提升了乘坐的舒適性。

內飾方面，新別克純電E5全系搭載了30英寸一體弧面6K屏，畫面細膩且操作流暢。搭配高通驍龍8155芯片，車機的識別率和操作響應都非常出色。新車還配備了高德地圖，為用戶帶來了與手機相似的便捷體驗。音響系統方面，新車搭載了量身定制的14只Bose音響，結合別克圖書館級靜音科技，為駕乘者提供了沉浸式的聽覺享受。

在儲物空間方面，新別克純電E5車內共有31處儲物空間，后排座椅靠背角度可調至27°，為用戶提供了極大的便利性。后備箱空間更是達到了502-1658L，可以輕松容納2個28寸和2個26寸的行李箱。后備箱空間規整，尾門開啟角度大，使得取放大件物品變得異常方便。

動力方面，新別克純電E5基于奧特能2.0平臺打造，核心動力參數為180kW。新車搭載了76.8kW·h磷酸鐵鋰電池，在自研7合1高集成扁線油冷電機的配合下，百公里綜合能耗低至13.4kW·h，每百公里電費僅需6.5元。電池健康度方面，新車在CLTC工況80萬公里循環驗證后，電池衰減少于15%，處于行業領先水平，且滿足即將實施的2026年電池新國標。

新車還采用了前麥弗遜+后五連桿后懸架以及后副車架雙液壓襯套等配置，搭配VMC智能底盤技術和韌性調校，使得車輛在加速時不暈車，顛簸時不晃動，為用戶提供了平穩舒適的駕乘體驗。

在發布會尾聲，廠家還公布了GL8陸尚的銷量情況。該車上市僅58天就達到了23000+的銷量，平均每3分鐘就有一臺陸尚進入中國家庭。目前GL8陸尚正在全力交付中，廠家還承諾45天內完成交付，如未能按時交付將給予用戶補償。

對于燃油車用戶而言，全新GL8陸尚公務艙將搭載2.0T+9AT的王牌動力組合，預計于6月26日正式發布，為消費者提供更多選擇。