在新能源干線物流市場迎來新變革之際，河北保定見證了長城重卡的重磅登場。6月25日，長城重卡通過一場盛大的發布會，正式宣布進軍這一領域，帶來了G系列超級混動重卡，以“全鏈價值提升”為核心理念，直擊物流行業的核心痛點。

長城重卡此次推出的多款車型，不僅在動力上實現了飛躍，更在效率上帶來了全面革新。其中，長城混動重卡G1050尤為引人注目。這款車搭載了長城商用車自主研發的芯片級動力大腦與雙電機DHT混動專用變速箱，能夠爆發出1050匹的強勁動力，同時實現油耗降低15%-25%，有效降低了干線物流的運輸成本。

在服務保障方面，長城商用車也下足了功夫。他們圍繞全國高速干線及核心物流節點城市，已經完成了“500余家服務站+18家配件中心庫”的布局，確保為用戶提供及時、高效的售后服務。長城商用車還發布了核心部件超長質保政策，承諾出現問題只換不修；同時提供7x24小時快速救援服務，以及故障停車超時補貼2000元/天的政策，全方位消除了用戶的購車、用車顧慮。

長城商用車的CTO孫玉在發布會上表示，長城重卡擺脫了傳統研發思維，將“全鏈價值提升”理念深度融入整車研發中。他們的目標是實現老板省錢、運營省心、司機省力，從而推動物流業效率的整體升級。這一理念不僅體現在產品上，更貫穿于從研發到市場驗證、從用戶共創到服務承諾的每一個環節。

發布會現場，來自全國各地的共創伙伴也分享了與長城重卡的故事。長城汽車集團董事長魏建軍作為長城重卡一號共創伙伴，分享了長城造重卡的夢想初心以及他親自體驗拉貨日常的收獲。他表示，長城重卡是長城汽車的二次創業，他們會始終堅持長期主義者的道路。

來自襄陽的試用用戶檀國平表示，他在試用長城混動重卡后，發現1萬公里的行程能省下800多升油，比進口車和其他國產車都要省油。因此，他決定在試用結束后處理掉手中的舊車，等待新車上市。同樣，來自湖北的物流車隊負責人付邦杰和徐州的驛卡范前進在試用長城混動重卡后，也決定加盟長城重卡，成為經銷商代理，向更多物流車隊推廣這款“全鏈價值提升”的優質產品。

四川德睿的總經理楊珍也表達了對長城重卡的認可。她經營重卡代理10余年，深知只有具備核心競爭力、滿足用戶真實需求的產品才能在市場上脫穎而出。她對長城汽車長期主義的戰略定力表示高度認可，并基于公司7臺長城皮卡保障車帶來的品質信賴，以經銷商身份參與了共創，并在發布會現場明確表達了加盟意向。