美國網約車巨頭優步與自動駕駛技術先鋒Waymo近日宣布深化合作，正式在亞特蘭大推出無人駕駛出租車服務。這一消息提振了優步的股價，當日大漲近8%，年內累計漲幅已達到52%。

根據優步的介紹，Waymo的無人駕駛出租車服務將覆蓋亞特蘭大市中心及周邊多個重要區域，總面積達65平方英里。然而，目前這些車輛尚不能在高速公路上行駛，也不會前往機場。亞特蘭大的市民和游客將能夠通過優步的應用程序預約到這些高科技出租車。

Waymo表示，初期將在亞特蘭大部署數十輛無人駕駛出租車，而其在全美范圍內已擁有超過1500輛同類車輛。這些車輛在沒有人工干預的情況下，已經累計行駛了超過1.14億公里，展示了其技術的成熟度和可靠性。

值得注意的是，優步與Waymo的合作僅限于乘客乘車服務，并不包括優步的外賣業務。如果乘客對無人駕駛出租車有所顧慮，優步仍然可以提供由人類駕駛的傳統出租車服務。

事實上，優步與Waymo的合作計劃早已有之。去年9月，兩家公司就曾宣布將在奧斯汀和亞特蘭大推出無人駕駛出租車服務。目前，Waymo已在奧斯汀部署了100輛出租車，而亞特蘭大的擴張計劃則稍顯滯后。不過，這一進展仍然符合兩家公司此前制定的路線圖。

Waymo在自動駕駛領域的布局十分廣泛，除了與優步的合作外，還已在舊金山、鳳凰城和洛杉磯部分地區運營無人駕駛出租車服務。其技術的不斷成熟和業務的持續擴展，使其在全球自動駕駛行業中占據了領先地位。

然而，優步在無人駕駛出租車領域的發展并非一帆風順。此前，優步曾因一起法律糾紛而被迫出售其自動駕駛汽車部門。當時，Waymo指控優步挖走其工程師并竊取自動駕駛技術。在經過一番波折后，雙方最終達成了2.45億美元的和解協議。

盡管如此，優步并未放棄在無人駕駛出租車領域的探索。目前，優步在全球擁有18個不同的無人駕駛出租車合作伙伴，每年將提供約150萬次的無人駕駛出行服務。這些服務不僅限于乘客運輸，還包括送餐等業務。

在無人駕駛出租車市場逐漸升溫的背景下，競爭對手特斯拉也加入了戰局。特斯拉已在奧斯汀推出了無人駕駛出租車服務，雖然目前僅對少數受邀客戶開放，但這一舉動無疑消除了外界對其可能推遲該服務的擔憂。

亞馬遜也展現了對無人駕駛出租車市場的濃厚興趣。據透露，亞馬遜計劃在今年晚些時候將Zoox無人駕駛出租車帶到拉斯維加斯，并計劃明年擴展到舊金山。這一舉動無疑將加劇無人駕駛出租車市場的競爭。