大眾汽車旗下的高爾夫GTI系列迎來了它的50歲生日，而為了慶祝這一里程碑時刻，大眾推出了一款特別版的GTI——50周年紀念版GTI。這款車型不僅是對高爾夫GTI輝煌歷史的致敬，更是對性能與激情的重新定義。
步入知天命之年，高爾夫GTI選擇了不斷突破自我，而非安于現狀。50周年紀念版GTI搭載了經過精心調校的大眾2.0升渦輪增壓四缸發動機，輸出功率高達325匹馬力，扭矩也提升至420Nm，這一動力表現已經逼近高爾夫R的水平。得益于此，這款紀念版車型從靜止加速至100公里/小時僅需5.5秒，僅比歐規本田思域Type R慢0.1秒，展現了其非凡的加速性能。
外觀方面，50周年紀念版GTI通過一系列專屬標識彰顯其獨特身份。黑色車頂、后視鏡殼、尾管以及獨特的側條紋，搭配19英寸Queenstown合金輪轂的紅釉面處理，讓這款車型在道路上格外引人注目。該車型還提供了白、灰、黑三色以及苔蘚綠和大眾經典的旋風紅涂裝，為消費者提供了豐富的選擇。
內飾同樣充滿了運動氣息和紀念元素。運動座椅采用特殊格子紋裝飾，腳墊、門檻飾板、座椅和方向盤上均帶有50周年紀念標識。同時，新車標配DCC自適應減震器，車身比普通版降低5毫米，進一步提升了操控性能。針對電動助力轉向和電子控制限滑差速器的專屬軟件調校，則讓這款車型在駕駛過程中更加穩定、靈活。
雖然50周年紀念版GTI已經擁有出色的性能表現，但若想將其打造成賽道利器，還需選裝性能套件。性能套件并不會提升動力，但能讓動力釋放更加極致。通過增加負外傾角、提升車身彈簧剛度、采用更硬的襯套以及可選裝的普利司通Potenza Race半熱熔胎等配置，有助于減少轉向不足，提升車輛在賽道上的表現。
在減重方面，性能套件也發揮了重要作用。單輪相比傳統輪胎輕1.1公斤，從高爾夫R移植的19英寸Warmenau鍛造輪轂則整體減重3公斤，Akrapovic鈦合金排氣再減11公斤，性能套件總計減重30公斤，進一步提升了車輛的加速性能和操控穩定性。
在紐北賽道的測試中，配備性能套件的白色50周年紀念版GTI跑出了7分46.13秒的圈速，成為史上最快GTI及大眾品牌最快量產車。雖然未能奪回前驅車型最快圈速頭銜，但這一成績已經足夠令人矚目。
據悉，50周年紀念版GTI將于今年晚些時候投產，2026年初交付客戶。目前價格尚未公布，但預計會比本田思域Type R更加親民。對于熱愛高爾夫GTI的消費者來說，這無疑是一個值得期待的選項。
