近日，國芯科技（股票代碼：688262）公開披露了一則重要信息，該公司于2025年6月17日接待了多家金融機構的實地調研，包括中信建投證券、中銀國際證券、江信基金、上海寶弘資產管理、深圳容璞投資管理、云岫資本及長信基金等。

調研過程中，針對汽車電子芯片的國產化進展問題，國芯科技給出了深入回答。公司指出，當前汽車電子芯片的國產化水平整體偏低，國產化率僅為10%左右，特別是公司重點布局的汽車電子MCU芯片領域，國產化率更是不足5%。市場主要由國際芯片巨頭把控，國產化潛力巨大。

近年來，中國新能源汽車行業蓬勃發展，不僅在國內市場占據主導地位，更是在全球市場上大放異彩。據EVTank聯合伊維經濟研究院發布的《中國新能源汽車行業發展白皮書（2025年）》顯示，2024年全球新能源汽車銷量達1823.6萬輛，同比增長24.4%；而中國新能源汽車銷量更是高達1286.6萬輛，同比增長35.5%，占全球銷量的比重從2023年的64.8%提升至70.5%。新能源汽車的快速發展，對汽車電子芯片的自主化提出了迫切需求，成為國產汽車電子芯片廠商提升市場份額的關鍵突破口。

國芯科技表示，自車企遭遇“缺芯”困境以來，越來越多的整車企業開始批量應用國產汽車電子芯片，國產化率近年來持續攀升。公司聚焦中高端汽車電子芯片市場，重點發力MCU芯片、數模混合芯片和DSP芯片等領域，并在安全氣囊芯片、DSP芯片等多個產品線上率先實現了國產化突破。

國芯科技自成立以來，始終堅持以車企和Tier1模組廠商的需求為導向，在產品性能和成本控制上不斷尋求創新和突破。截至目前，公司已累計量產芯片超過1200萬顆，并有超過120個汽車電子芯片項目正在定點開發中。公司堅信，隨著技術的不斷進步和產品的快速迭代，將有更多高性價比的汽車電子芯片產品實現量產，為汽車電子芯片的國產化進程貢獻更大力量。

盡管國芯科技2025年一季度的主營收入同比下降51.12%，歸母凈利潤和扣非凈利潤分別同比上升25.02%和23.94%，顯示出公司在逆境中仍保持了較強的盈利能力。公司毛利率達到42.35%，財務狀況相對穩健。

在融資方面，國芯科技近三個月來融資凈流出3025.56萬元，融券凈流出22.9萬元，顯示市場對該股的融資熱情有所減退。但長期來看，隨著公司汽車電子芯片業務的持續發展和產品線的不斷豐富，市場對其未來表現仍充滿期待。

此次調研活動不僅展示了國芯科技在汽車電子芯片領域的深厚積累和前瞻布局，也進一步增強了市場對國產汽車電子芯片自主化進程的信心。未來，國芯科技將繼續深耕汽車電子芯片市場，努力推動國產汽車電子芯片的普及和應用。