奧迪RS 6系列即將迎來其歷史上的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，全新一代車型將引入前所未有的動力變革。據(jù)官方透露，這款備受矚目的高性能轎車不僅會推出搭載V8插混動力系統(tǒng)的版本，還將帶來一款名為RS 6 e-tron的純電動版本，并計(jì)劃于2026年正式亮相。

作為奧迪RS 6系列的第五代作品，新車將開創(chuàng)Audi Sport系列的新紀(jì)元，成為首款同時(shí)提供V8插混和純電動力的車型。純電動版RS 6 e-tron將基于大眾集團(tuán)的高端電動平臺PPE打造，而插混版則采用進(jìn)化的PPC平臺，該平臺源自現(xiàn)款RS 6所使用的MLB架構(gòu)。

從諜照中不難發(fā)現(xiàn)，全新一代奧迪RS 6在外觀設(shè)計(jì)上更具侵略性。車身線條更加銳利，輪拱更加寬闊，賦予車輛更強(qiáng)的視覺沖擊力。車尾部分，大尺寸擴(kuò)散器和擾流板設(shè)計(jì)不僅提升了運(yùn)動感，還優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。插混版車型在進(jìn)氣口設(shè)計(jì)上更為夸張，并配備了中央橢圓形排氣尾管，彰顯其運(yùn)動本色。純電動版車型的車身長度或?qū)⒃黾又?900毫米，為乘客提供更加寬敞的車內(nèi)空間。

動力方面，插混版車型預(yù)計(jì)將超越現(xiàn)款車型的表現(xiàn)。參考保時(shí)捷Panamera Turbo S e-hybrid的PHEV動力總成，其輸出功率高達(dá)782馬力，扭矩達(dá)到1000牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅需2.9秒，最高車速可達(dá)325km/h。雖然全新奧迪RS 6插混版的具體動力參數(shù)尚未揭曉，但業(yè)界對其充滿期待。純電動版RS 6 e-tron則將搭載雙電機(jī)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，并配備94.8kWh電池組，預(yù)計(jì)最大功率接近679馬力，扭矩為950牛·米，這樣的動力配置足以讓其在純電動車市場占據(jù)領(lǐng)先地位。

隨著全新一代奧迪RS 6的推出，Audi Sport系列將迎來一次全新的飛躍。無論是插混版還是純電動版，新車都將在動力性能、外觀設(shè)計(jì)和車內(nèi)空間等方面帶來顯著提升，為高性能轎車市場注入新的活力。