百度Apollo智能駕駛項目近期在香港迎來了新的里程碑。香港特別行政區運輸署在2025年6月18日正式公告,蘿卜快跑已獲取授權,在東涌特定道路及時段執行自動駕駛測試。這一新進展標志著蘿卜快跑在香港的測試版圖再度擴張,為其在香港的深入發展注入了強勁動力。
自2024年12月在香港初次亮相以來,蘿卜快跑在短時間內實現了測試區域的三次重要擴展。起初,測試活動主要集中在機場附近,隨后逐步擴大至北大嶼山的核心區域。現在,測試范圍已覆蓋東涌的城市生活區,涉及更為復雜的交通環境。這些擴展不僅彰顯了蘿卜快跑技術的成熟度,也體現了香港特別行政區對自動駕駛技術發展的高度認可和支持。
根據香港運輸署的最新評估,蘿卜快跑在各種道路場景中的表現均穩定可靠,安全行駛里程已超過15000公里。這一數據不僅驗證了蘿卜快跑自動駕駛技術的安全性和可靠性,也為未來更大規模的測試和應用提供了堅實的基礎。
回顧歷史,香港特別行政區運輸署在自動駕駛領域同樣取得了顯著進展。去年11月29日,運輸署根據相關規定頒發了首個自動駕駛車輛先導牌照。蘿卜快跑官方隨后確認,這是他們獲得的首個適用于右舵左行地區的自動駕駛測試牌照,對其全球化戰略具有重要意義。今年4月30日,香港特別行政區運輸署再次更新了自動駕駛車輛試行牌照,進一步擴大了北大嶼山的測試路線,并將每次道路測試的車輛數量從5輛提升至10輛。這一舉措為蘿卜快跑提供了更多測試機會和數據支持,有助于其技術的持續優化和完善。
隨著蘿卜快跑在香港測試范圍的持續擴大,其自動駕駛技術將面臨更多復雜場景的挑戰。然而,從目前的測試結果來看,蘿卜快跑已經展現了卓越的技術實力和適應能力。在東涌等交通繁忙的城市生活區,蘿卜快跑依然能夠保持穩定的自動駕駛性能,這充分證明了其技術的可靠性和先進性。
蘿卜快跑在香港的快速發展不僅為其自身贏得了更多機會,也為香港的智能交通體系帶來了新的發展機遇。隨著自動駕駛技術的不斷成熟,香港有望構建更加智能、高效的交通網絡,為市民提供更加便捷、安全的出行體驗。同時,蘿卜快跑的成功經驗也將為其他企業提供參考和借鑒,推動整個自動駕駛行業的進步和發展。