新款別克E5正式上市，以其多項改進和限時購車權益吸引了廣泛關注。這款車型基于奧特能2.0多元驅動平臺打造，相比老款車型，進行了多達47項提升，涵蓋了設計、性能、智能交互及舒適便利等多個方面。

新款別克E5采用了別克PURE Design全新設計語言，前臉封閉式中網設計簡潔干練，降低了風阻并提升了辨識度。車頭燈采用家族式雙飛翼造型，結合精致鐳雕和Evonik光幕技術，營造出科技感十足的光影效果。車身側面，依據配置不同，配備了18/19吋多輻輪轂，設計兼顧空氣動力學性能。尾部線條銳利，貫穿式尾燈與三段式高位剎車燈相得益彰，既時尚又強化了品牌特征。

進入車內，新款別克E5座艙采用片層懸浮式設計，搭配輕薄化設計的30吋一體弧面6K屏和電子懷擋，提升了精致感和科技感。全景天窗面積達到1.32㎡，配備100%隔光遮陽簾及軟啟軟停防夾功能，后排側窗采用隱私玻璃。內飾材質高檔環保，人體接觸部位均使用軟質材料包覆，提供了舒適的乘坐體驗。

智能體驗方面，新款別克E5搭載了最新版本V5.0車機系統，支持CarPlay iOS26系統。在AI大模型加持下，語音引擎支持口語化交流，毫秒級響應，可執行連續指令，并提升了指令識別率。新車還增加了尾門安全開啟提醒及360透明底盤功能，全系標配eCruise智能輔助駕駛技術，為用戶提供了更加便捷和安全的駕駛體驗。

在動力方面，新款別克E5采用自研7合1高集成扁線油冷電機，最大功率180kW，最大扭矩330Nm。根據配置不同，提供65kWh磷酸鐵鋰電池、68.4kWh三元鋰電池和76.8kWh磷酸鐵鋰電池，對應CLTC續航里程分別為515km、545km和620km。底盤方面，采用五連桿后懸架，并搭配VMC智能底盤技術，單踏板模式支持兩種動能回收力度。

新款別克E5在配置上也十分豐富，大部分亮點配置做到了全系標配，方便用戶購車決策。入門車款“515km先享版”配置水平已可滿足大多數場景需求，但在便利性配置和舒適性配置方面略遜于中配車款“545km智享版”。而高配車款“620km尊享版”則在音響系統和全景天窗等方面進行了進階，同時擁有最長的續航里程。

針對購車建議，對于預算有限且務實的消費者，入門車款“515km先享版”是不錯的選擇；若追求更豐富配置，中配車款“545km智享版”性價比頗高；而對于注重續航的消費者，高配車款“620km尊享版”則是最佳選擇，不僅續航能力強勁，整體配置也是全系最高。