在智能科技浪潮的推動下，UWB（超寬帶）技術正逐步從智能手機領域向智能汽車領域擴展，引領了一場全新的技術革新。

近日，車規級無線感知與通信芯片領域的領先企業加特蘭，宣布成功研發出符合IEEE 802.15.4ab最新標準的車規級UWB SoC芯片，并將其命名為“天樞”。這一成果標志著加特蘭在車用UWB芯片領域邁出了堅實的一步。

加特蘭創始人兼首席執行官陳嘉澍指出，汽車行業的“新四化”變革與汽車電子、電氣創新緊密相連，相互促進。隨著智能化趨勢的加速，汽車半導體的價值將大幅提升。從燃油車時代的單車半導體價值不足500美元，到未來智能電動車可能超過1500美元，車用半導體市場迎來了前所未有的增長機遇。其中，UWB芯片因其在高精度、雙向定位方面的優勢，成為了智能汽車領域的新藍海。

UWB技術自1989年提出以來，直到近年來才逐漸進入大眾視野。2019年，蘋果率先將UWB芯片應用于測距功能，為這一技術的普及奠定了基礎。隨著智能汽車的普及，UWB技術憑借其厘米級定位精度、低功耗和強抗干擾能力，開始在汽車行業嶄露頭角。2021年，寶馬率先將UWB技術應用于汽車數字鑰匙功能，開啟了UWB技術在汽車領域的新篇章。

隨后，越來越多的中高端車型開始引入UWB技術。比亞迪漢高配版、奔馳、問界M9、極氪等品牌的部分車型，已將UWB技術作為標配或選配方案。行業專家預測，隨著UWB技術整體成本的下降，其作為第三代數字鑰匙將逐漸普及，從高端車型向中端及更大眾化車型延伸。

從UWB技術的應用市場來看，智能手機市場一直占據主導地位，而汽車市場則迅速崛起，成為第二大應用市場。據ICV數據顯示，2022年UWB數字鑰匙的滲透率僅為2.1%，市場規模為0.96億美元。然而，隨著技術的不斷進步、相關法規的完善以及成本的降低，汽車主機廠將更加積極地采用UWB數字鑰匙解決方案。預計到2027年，UWB數字鑰匙的滲透率將超過50%，市場規模有望達到22.56億美元。

面對這一廣闊市場，加特蘭于2023年正式決定進軍車用UWB芯片領域。公司招募了50位無線通信領域的資深專家，與公司現有的數模車規芯片開發團隊共同組建了超過百人的專職UWB開發團隊。截至目前，加特蘭在UWB領域已申請60余項專利，其中包括2項標準必要專利。

在UWB供應鏈中，芯片占據核心地位。過去，車規級UWB芯片市場主要由國外企業主導，如NXP（恩智浦）和Qrovo等。然而，近年來，隨著UWB技術在汽車市場中的廣泛應用前景日益明朗，國內芯片企業也開始積極布局，并陸續推出車規級UWB產品。紐瑞芯、杭州優智聯、歐思微等企業正在加速推進車規級UWB芯片的量產上車。雖然國內UWB技術仍處于起步階段，但正從樣品測試逐步向規模化量產過渡。

目前，部分企業如紐瑞芯的車規級UWB芯片已實現量產。而加特蘭推出的“天樞”車規級UWB芯片，預計將于今年7月送樣，年底實現量產。這一系列的進展，無疑將進一步推動UWB技術在汽車領域的應用和發展。