法拉利近日發布了一款靈感源自勒芒冠軍賽車的新車型，設計靈感直接取材于2023年和2024年連續贏得勒芒24小時耐力賽Hypercar組別桂冠的499P賽車。這款新車的發布，標志著法拉利在闊別勒芒頂級組別50年后，以歷史性的勝利宣告其榮耀回歸。

新車提供了四種賽車風格的車身配色方案，包括Rosso Scuderia、Blu Tour De France、Nero Daytona以及Argento Nürburgring，這些配色無疑是對法拉利賽車傳統的致敬。車身涂裝方面，新車借鑒了法拉利499P賽車的Giallo Modena涂裝，前保險杠處巧妙融入了意大利國旗與手工噴涂的WEC標識，增添了幾分賽車韻味。客戶還可以根據個人喜好，在車頭及車門上定制專屬的賽車數字編號。

內飾設計上，新車同樣彰顯著濃郁的賽車氛圍。儀表臺整體偏向駕駛員一側，便于駕駛者操作。雖然未采用時下流行的新能源車中控屏設計，但新車配備了全液晶儀表盤和副駕液晶屏，兼顧了實用性與科技感。座椅則采用了賽車風格的碳纖維桶形設計，搭配四點式安全帶，高聳的側翼為駕駛者提供了充足的橫向支撐，確保在激烈駕駛中也能保持穩定。客戶還可以在座椅碳纖維部分定制專屬的賽車編號，新車還提供碳纖維車型銘牌和帶有專屬定制字樣的碳纖維迎賓踏板，彰顯個性。

動力方面，新車搭載了經過升級的3.0T V6插電混動系統。發動機采用了鈦合金連桿以及更輕的曲軸和渦輪增壓器，電機性能也得到了顯著提升，總功率高達880馬力。傳動系統匹配8擋濕式雙離合變速箱，使得新車0-100km/h加速時間僅需2.8秒，最高車速可達335km/h。這樣的動力表現，無疑是對法拉利賽車精神的完美詮釋。

這款新車的發布還特別選用了51號作為官圖車輛的編號，以此紀念2023年6月11日，由Alessandro Pier Guidi、James Calado與Antonio Giovinazzi共同駕駛的51號法拉利499P賽車，在法國拉薩特賽道上以342圈的最終成績斬獲百年勒芒24小時耐力賽冠軍的輝煌時刻。這一歷史性的勝利，不僅彰顯了法拉利在賽車領域的卓越實力，更為這款新車賦予了非凡的意義。