吉利汽車在動力技術領域的突破，正引領著電混汽車進入一個全新的智能時代。早期電混汽車存在的種種不足，如保養繁瑣、加速性能欠佳以及極端天氣下的不穩定表現，如今已被吉利以一種顛覆性的方式重新定義。
2025年6月，吉利推出了行業首屈一指的基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0，并在此基礎上打造出雷神AI電混2.0系統。當大多數智能汽車仍局限于語音識別和大屏娛樂等表面智能時，吉利已經將AI深度融入動力系統，使電混車型首次具備了“思考”的能力。這不僅僅意味著節能效率的提升，更在于車輛能夠自主判斷如何行駛、何時節能以及如何確保安全。
雷神AI電混2.0系統具備主動響應的能力，能夠根據路況和駕駛需求靈活調整動力模式。在擁堵的城市道路上，它會自動切換至純電模式；在山路爬坡前，系統會智能提升電力輸出；而在接近充電點時，則會放寬電池使用限制，最大限度地減少燃油消耗。AI在這里，不再是冷冰冰的代碼，而是成為了一位隨車同行的“智慧助手”。
尤為這套系統具有極高的成長性。吉利承諾，所有搭載雷神AI電混2.0的車型，包括已經售出的車輛，都將通過OTA升級獲得最新的算法和功能，實現“越用越智能”。
雷神AI電混2.0已率先在EM-i AI電混和EM-P AI電混兩大平臺上落地應用，分別主打節能效率和高階性能。以銀河A7為例，EM-i AI電混在AI技術的加持下，實測饋電油耗低至2.49L/100km，綜合續航里程超過2100km。其核心動力源自一臺熱效率高達47.26%的電混專用發動機，這是AI算法從海量參數中精確篩選出的最優組合，堪稱工程技術的奇跡。
同樣的技術邏輯也被應用于性能導向的EM-P平臺。銀河M9搭載了三電機四驅系統，在AI動態扭矩分配系統的輔助下，百公里加速時間僅需4.5秒。在冰雪等極端路況下，AI能在極短的時間內完成輪端扭矩調節，即使遇到爆胎等突發情況，也能保持車身穩定。這不僅是速度的體現，更是智能安全的保障。
雷神AI電混2.0的背后，是吉利長期技術積累的集中展現。根據中汽知識產權發布的報告，吉利在混合動力系統控制技術領域的專利授權量、專利創新指數以及技術創新綜合得分均位列行業第一。這充分證明了吉利在混動技術控制、系統集成以及智能算法方面的深厚實力和引領作用。
吉利此次推出的星睿AI云動力2.0，不僅重新定義了電混汽車的動力系統，更將AI技術深度融入其中，實現了從感知到決策、從個性化到成長性的閉環。這不僅解決了過去電混汽車在節能、性能和安全方面的分裂問題，更讓電混汽車從“被動響應”轉變為“主動判斷”。這或許才是AI時代汽車的真正形態：不僅具備智能交互能力，更能在節能、爬坡、避險等方面展現出卓越的性能。
