近期，海外媒體傳來消息，福田汽車將在6月向巴西市場推出兩款全新的Tunland系列皮卡車型——Tunland V7與Tunland V9。這兩款車在國內市場分別對應的是火星7與火星9皮卡車型。
據悉，這兩款皮卡均搭載了2.0T四缸柴油發動機，并輔以48V輕混系統，提供強勁的動力輸出。其最大功率達到了175馬力，峰值扭矩更是高達440牛·米，與之匹配的是一臺8速自動變速箱。為了滿足巴西市場的不同需求，福田對兩款車型進行了差異化設計。Tunland V7采用了鋼板彈簧后懸架，更注重載貨能力，適合承擔繁重的運輸任務；而Tunland V9則升級為螺旋彈簧，提升了乘坐舒適性，并強化了越野性能，離地間隙達到了240毫米。
福田汽車在拉美市場的表現日益強勁。2025年一季度，福田汽車的海外銷量突破了4萬輛大關，其中拉美市場的銷量同比激增了180%。為了進一步深化在巴西市場的布局，福田汽車采取了本地化生產與渠道擴張的策略。其與巴西合作伙伴AGRALE共同建設的工廠已于2025年4月正式投產，年產能規劃為5000輛。這一舉措使得福田汽車成為首個在巴西本地生產的中國商用車品牌，進一步釋放了產能潛力。
福田汽車在巴西市場的成功，不僅得益于其高質量的產品，更離不開其本地化生產的戰略。通過與AGRALE的合作，福田汽車能夠更好地了解巴西市場的需求和特點，從而生產出更符合當地消費者需求的車型。福田汽車還在不斷擴大其在巴西的銷售渠道，進一步提升品牌知名度和市場占有率。
