在智能汽車市場風起云涌的2025年，小鵬汽車再度發力，于6月11日全球首發其最新力作——小鵬G7，并宣布預售價格為23.58萬元。這款中型SUV不僅繼承了小鵬家族的熱銷基因，還肩負著鞏固小鵬在新勢力車企中領先地位的重任。小鵬G7的問世，標志著小鵬汽車在技術革新和市場定位上的又一次精準出擊。
小鵬G7在外觀設計上延續了P7+的家族風格，封閉式前臉、貫穿式LED燈帶以及溜背造型，展現出強烈的科技感和運動氣息。車身尺寸接近G9，提供了寬敞的內部空間，無論是后排腿部還是頭部空間，都能滿足家庭出行的需求。后備廂的裝載能力也不容小覷，輕松應對各種出行場景。
智能化方面，小鵬G7更是下足了功夫。它搭載了3顆圖靈AI芯片，擁有超過2000Tops的有效算力，實現了全本地運行VLA-OL模型，讓車輛從持續強化學習躍升至自主強化學習階段。這一突破意味著小鵬G7的智能輔助駕駛能力將不受網絡環境和地域限制，能夠無延時執行復雜判斷，賦予AI汽車主動思考和理解世界的能力。動力系統上，單電機后驅系統最大功率達到218kW，全系標配702km純電續航，滿足了消費者對續航里程的期待。
與華為的合作更是為小鵬G7增添了科技色彩。雙方聯合開發的“追光全景”AR-HUD抬頭顯示技術，能夠將續航、智駕狀態和導航信息等投射到駕駛員的視野中，增強了駕駛的沉浸感。雖然合作未涉及華為的ADS智駕系統，但鴻蒙座艙等智能汽車解決方案的引入，已經為G7帶來了顯著的差異化競爭力。
小鵬G7的目標受眾是30-40歲的都市中產家庭和科技愛好者。他們追求智能化體驗、空間舒適性和性價比，既需要日常通勤的便利，也看重家庭出行的實用性。小鵬G7的大空間和強大的智駕系統，正好契合了這一群體的需求。然而，在激烈的市場競爭中，小鵬G7也面臨著來自特斯拉Model Y、比亞迪唐EV、理想L7以及小米YU7等車型的強勁挑戰。
盡管如此，小鵬G7以其超過2000Tops的有效算力在硬件層面上碾壓對手，理論上能夠支持更復雜的智駕算法和更快的OTA迭代。這一優勢對科技愛好者來說極具吸引力。同時，23.58萬元的預售價格也讓小鵬G7在性價比上優于特斯拉Model Y等競品。與華為合作的AR-HUD技術更是為G7帶來了獨特的差異化體驗。
然而，挑戰依然存在。特斯拉的品牌力和生態優勢、比亞迪的渠道網絡、理想的家庭定位都是小鵬G7需要跨越的高門檻。純視覺智駕在極端天氣或復雜路況下的穩定性仍需驗證。因此，小鵬G7需要在智駕穩定性和營銷上持續發力，才能將算力優勢轉化為市場勝勢。
