廣汽豐田在近期舉辦的2025年科技日活動(dòng)中，詳細(xì)披露了其未來(lái)的產(chǎn)品戰(zhàn)略藍(lán)圖。備受矚目的全新一代漢蘭達(dá)與賽那車型，將首次引入增程式動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供更加環(huán)保且高效的出行選擇。與此同時(shí)，廣汽豐田還在緊鑼密鼓地研發(fā)多款插電式混合動(dòng)力（PHEV）車型，旨在滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。

為了進(jìn)一步強(qiáng)化在中國(guó)市場(chǎng)的新能源布局，廣汽豐田宣布將打造兩大專為新能源車型設(shè)計(jì)的平臺(tái)。其中，中小型車新能源平臺(tái)將覆蓋長(zhǎng)度5米以內(nèi)的A級(jí)和B級(jí)新能源車，通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)A級(jí)車的定位、B級(jí)車的尺寸以及接近C級(jí)車的大空間體驗(yàn)。而中大型車高兼容性平臺(tái)，則能支持長(zhǎng)度5.3米以內(nèi)的C級(jí)至D級(jí)新能源車的生產(chǎn)，展現(xiàn)出廣汽豐田在新能源技術(shù)上的深厚積累。

在智能座艙領(lǐng)域，廣汽豐田攜手國(guó)內(nèi)頂尖科技企業(yè)，引入了與華為合作的豐田首個(gè)鴻蒙座艙（HarmonySpace 5），為用戶帶來(lái)前所未有的智能交互體驗(yàn)。鉑智7車型不僅搭載了華為DriveONE高效電機(jī)，還接入了小米生態(tài)系統(tǒng)，并開(kāi)放硬件生態(tài)接口，進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平。

在輔助駕駛技術(shù)方面，廣汽豐田同樣不遺余力。通過(guò)搭載Momenta全場(chǎng)景智能駕駛輔助系統(tǒng)，車輛將具備ETC自動(dòng)通行、多把掉頭、借道避讓、橋柱識(shí)別避讓、記憶泊車以及施工路段改道等多種高級(jí)駕駛輔助功能，為駕駛者提供更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。