我國自主研發(fā)的AG600“鯤龍”大型水陸兩棲飛機，近日在廣東珠海迎來了一個重要里程碑。中國航空工業(yè)集團有限公司宣布，該飛機已經(jīng)成功獲得中國民航局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，這意味著AG600正式步入批量生產(chǎn)的新階段。

據(jù)中國航空工業(yè)集團有限公司的專家解釋，生產(chǎn)許可證如同飛機的“身份證”，它的獲得意味著AG600飛機的生產(chǎn)質(zhì)量管理體系已達到適航規(guī)章的要求，具備持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)出符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的飛機能力。

AG600飛機的研發(fā)過程凝聚了數(shù)百家配套單位的智慧和努力，涉及數(shù)萬項零部件的協(xié)同制造。這一項目的成功，不僅展示了我國在大型特種飛機設(shè)計制造、供應(yīng)鏈管理以及工藝一致性控制等方面的綜合實力，更為后續(xù)國產(chǎn)大型特種飛機項目提供了寶貴的管理經(jīng)驗和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

通過AG600飛機的研制，我國成功構(gòu)建了大型水陸兩棲飛機的核心技術(shù)體系，并創(chuàng)新性地采用了“小核心、大協(xié)作”的研制模式。這一模式涵蓋了從設(shè)計、生產(chǎn)制造到系統(tǒng)配套、試驗試飛以及保障服務(wù)的全過程，標(biāo)志著我國在自主研發(fā)大型水陸兩棲飛機方面取得了重大突破，實現(xiàn)了民機產(chǎn)業(yè)在大型特種用途飛機領(lǐng)域的歷史性飛躍。