在萬眾矚目中，小鵬G7于2025年6月11日正式全球首發，并以23.58萬元的預售價驚艷亮相。這款中型SUV不僅承載著小鵬汽車鞏固新勢力第一梯隊地位的使命，更以其獨特的定位和強大的產品力，意圖在競爭激烈的市場中開辟一條新的賽道。

小鵬G7作為小鵬“扶搖架構”的集大成者，外觀上延續了P7+的家族化設計，封閉式前臉、貫穿式LED燈帶以及溜背造型，彰顯出強烈的科技感與運動感。車身尺寸接近G9，空間寬敞，無論是后排腿部還是頭部空間，都表現出色，后備廂也足以滿足家庭出行的裝載需求。

智能化是小鵬G7的最大亮點之一。它搭載了3顆圖靈AI芯片，提供了超過2000Tops的有效算力，實現了全本地運行VLA-OL模型，讓車輛從“持續強化學習”提升至“自主強化學習”。這一突破意味著小鵬G7的智能輔助駕駛能力將不受網絡環境與地域國界限制，能夠無延時執行復雜判斷，同時賦予了AI汽車主動思考、理解世界的能力。動力上，單電機后驅系統的最大功率為218kW，全系均為702km純電續航，表現出色。

與華為的合作更是為小鵬G7增添了科技色彩。雙方聯合開發的“追光全景”AR-HUD抬頭顯示技術，能夠投射續航、智駕狀態和導航信息，覆蓋廣角視野，極大地增強了駕駛沉浸感。雖然合作未深入到華為的ADS智駕系統，但鴻蒙座艙等智能汽車解決方案的引入，仍然為G7帶來了差異化競爭力。

小鵬G7的定位明確，瞄準的是30-40歲的都市中產家庭和科技愛好者。這群消費者既追求智能化體驗，又看重空間舒適性和性價比。小鵬G7的大空間和強大的智駕系統，恰好契合了這一群體的需求。然而，面對特斯拉Model Y、比亞迪唐EV、理想L7以及小米YU7等同價位競爭對手，小鵬G7也面臨著不小的挑戰。

盡管如此，小鵬G7仍以其超過2000Tops的有效算力在硬件層面上碾壓對手。這一優勢不僅吸引了科技愛好者的關注，也讓小鵬G7在性價比上優于特斯拉Model Y。同時，與華為合作的AR-HUD也為消費者帶來了差異化的體驗。然而，要真正贏得市場，小鵬G7還需要在品牌力和智駕可靠性上持續發力。

對于小鵬汽車而言，小鵬G7無疑是沖擊2025年35萬輛銷量目標的重要支柱。雖然市場競爭激烈，但憑借大算力、AR-HUD和大空間的組合，以及華為合作的話題性，小鵬G7有望在上市初期掀起熱潮。然而，長期來看，小鵬G7還需在營銷和交付效率上不斷加碼，以應對來自特斯拉、比亞迪等強勁對手的壓力。