近日，中國汽車行業迎來了一項重大變革，多家主流車企紛紛宣布將供應商支付賬期縮短至60天內。這一舉措率先由中國一汽、東風汽車、廣汽集團以及賽力斯在6月10日晚間提出，它們承諾將優化賬期管理，以實際行動支持供應鏈伙伴。

緊隨其后，比亞迪、吉利汽車、長安汽車、小鵬汽車、小米汽車和長城汽車等車企在6月10日晚至11日期間相繼表態，宣布將供應商的支付賬期統一調整至60天。理想汽車與零跑汽車則強調，它們一直保持著60天以內的支付賬期，并將繼續堅持這一原則。

市場迅速對這一系列積極變化作出反應。6月11日早盤，汽車零部件相關股票集體上揚。東方財富數據顯示，汽車零部件板塊截至午間收盤上漲2.32%。其中，同心傳動漲幅超過27%，美晨科技和欣銳科技更是實現了“20CM”漲停，華陽變速漲幅超過13%，迪生力、泉峰汽車和金麒麟等股票也紛紛漲停。

吉利汽車在6月10日晚間宣布，將統一供應商支付賬期為60天，旨在提升產業鏈資金周轉效率，保障供應鏈穩定，推動汽車產業的高質量發展。長安汽車及其旗下品牌長安啟源、長安凱程、深藍汽車和阿維塔也緊隨其后，承諾同樣的賬期管理政策，以實際行動支持中小企業資金高效流轉。

比亞迪在6月11日凌晨通過官方渠道表示，為響應國家及相關部委關于保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展的號召，比亞迪將供應商支付賬期統一調整至60天內，助力中小企業健康發展。隨后，小鵬汽車、小米汽車和長城汽車等車企也相繼跟進，宣布類似政策。

北汽集團也加入了這一行列，宣布對所有符合付款條件的合作伙伴，將嚴格執行60天內結算，并全面取消商業承兌匯票等增加供應商資金壓力的不合理結算方式，以緩解中小供應商的現金流壓力。

業內人士指出，主流車企縮短供應商支付賬期的舉措，對汽車上游產業鏈，尤其是汽車零部件企業而言，是一個重大利好。這將有助于緩解供應商的資金壓力，提升運營效率和發展能力，進而促進整個汽車產業供應鏈的穩定和健康發展。縮短賬期意味著供應商能夠更快回籠資金，減少墊資壓力，降低經營風險，同時也有助于減少融資成本，提升利潤空間。

從行業層面來看，車企的這一舉措傳遞出“合作共贏”的信號，有利于增強供應商的信任度，減少因資金問題導致的斷供風險。長期來看，這將有利于增強供應鏈的協同性，推動汽車行業向規范化、健康的方向發展。