小米SU7 Ultra在德國紐北賽道創造了新的歷史，正式成為紐北史上最速量產電動車。這一壯舉由小米創辦人雷軍在社交平臺上宣布，引起了廣泛關注。
據悉，小米SU7 Ultra量產版配備了賽道專業套裝，在紐北賽道上跑出了驚人的7分04秒957成績，成功刷新了此前的量產電動車圈速紀錄。雷軍在宣布這一消息時，難掩激動之情，并透露這一記錄在不久的將來或將再次被刷新，小米將在紐北長期駐扎，與全球頂尖車企共同進步。
紐北賽道作為全球汽車工業技術與實力的巔峰舞臺，一直以來都是各大車企競相挑戰的圣地。在量產電動車領域，保時捷Taycan Turbo、特斯拉Model S Plaid等車型都曾在這片賽道上留下過輝煌戰績。然而，隨著時間的推移，這些記錄逐漸被新的強者所打破。
回顧歷史，2019年8月，保時捷Taycan Turbo以7分42秒的成績登頂紐北賽道量產電動車圈速榜。隨后，特斯拉Model S Plaid在2021年9月以7分35秒579的成績刷新了這一紀錄。緊接著，保時捷Taycan Turbo S在2022年4月再次將紀錄縮短至7分33秒35。而在2023年9月，保時捷Taycan Turbo GT（配備魏斯阿赫套件）更是以7分07秒55的成績將紀錄提升到了一個新的高度。
然而，這些輝煌戰績都已成為過去。如今，小米SU7 Ultra量產版以更加出色的表現，成功登頂紐北賽道量產電動車圈速榜，為小米汽車業務的發展注入了強勁動力。
雷軍在宣布這一消息的同時，還曬出了紐北官方賽道認證的視頻。他表示，自己觀看了多次視頻，每次都會心跳加速、熱血沸騰。這一成就不僅是對小米汽車業務實力的肯定，更是對小米創新精神的最好詮釋。
