在近期于重慶舉辦的2025汽車行業論壇上，吉利控股集團高級副總裁楊學良就當前汽車行業的競爭態勢發表了深刻見解，其言論迅速在業內引發了廣泛討論。他直指行業內存在的惡性競爭現象，特別是價格戰與內卷行為，呼吁加強行業自律，回歸法治化經營軌道。

楊學良在演講中言辭犀利，形容過去一年的中國新能源汽車產業仿佛陷入了一場混戰，從價格戰升級到人身攻擊，亂象叢生。他強調，這種內卷式的惡性競爭不僅破壞了市場秩序，更讓公眾難以分辨是非，嚴重影響了行業的健康發展。

他指出，企業作為行業自律的主體，其行為直接決定了行業的整體風貌。企業間的競爭，歸根結底是人的競爭，行業亂象的根源在于人性中的惡被過度放大。楊學良特別提到，一些企業高舉內卷大旗，爭當所謂的“卷王”，這種行為若持續下去，將嚴重損害國家巨額財政支出所構建的汽車產業良好生態。

針對當前汽車行業存在的種種謎團，楊學良提出了兩點疑問：一是人咬狗還是狗咬人之謎，二是人吹滅鬼燈還是鬼摧毀人燈之謎。他呼吁，行業內應依法解決問題，不論是“人咬狗”還是“狗咬人”，都應找到真相并依法懲處，不能讓亂象繼續蔓延。

楊學良進一步指出，汽車行業應當體現公平透明的競爭原則，特別是在安全、環保等關鍵問題上，絕不能含糊其辭。他強調，公眾最關心的是法律的公平與正義，中國作為法治國家，必須在關系到民生的汽車行業中充分踐行依法治國。

在演講中，楊學良還痛批了行業內的一些不良風氣，如“拉踩論”、“又蠢又壞論”等，認為這些論調不過是玩弄是非的手段，不能取代法治。他欣慰地提到，這些問題已經引起了國家部委的高度重視，相關部門正在著手整治內卷式競爭等違法行為。

對于內卷式惡性競爭，楊學良表示，這是最低級的競爭行為，是自殺式的惡性競爭，中國汽車工業絕不能陷入這樣的險境。他強調，吉利集團將堅持走開放式良性競爭的發展道路，堅持合作共贏、外延發展的市場競爭原則，不打價格戰，而是打價值戰、技術戰、品質戰、服務戰、品牌戰、企業道德戰。

在演講的最后部分，楊學良呼吁汽車行業同行們相互監督、相互尊重，共同維護行業的健康發展。他提到，同行間的相互監督并不矛盾于相互尊重，而是在陽光下進行公平競爭的基礎。他鼓勵同行們依行業規矩與所簽協議，公平公開地良性競爭，攜手推動汽車產業向好發展。