在汽車市場風(fēng)起云涌的今天，一款國產(chǎn)SUV以36萬的高價(jià)亮相，瞬間吸引了眾多目光。這款問界M8，憑借其高端配置，無疑給中高階市場投下了一枚震撼彈。

問界M8的定價(jià)策略直接而果斷，35.98萬元的起售價(jià)，搭配雙激光雷達(dá)、雙腔空氣懸架、全系四驅(qū)以及華為途靈智駕平臺(tái)等豪華配置，讓人眼前一亮。Nappa真皮內(nèi)飾更是將豪華感推向了新的高度。

然而，硬件配置的較量遠(yuǎn)不止于此。另一款國產(chǎn)SUV——昊鉑HL，其入門版就標(biāo)配了60.33kWh的大容量電池，CLTC純電續(xù)航高達(dá)350km，這在同級(jí)增程SUV中實(shí)屬罕見。相比之下，問界M8的201km純電續(xù)航就顯得有些遜色了。

續(xù)航的提升，意味著更接近純電出行的體驗(yàn)，同時(shí)又有燃油續(xù)航作為后盾。更重要的是，昊鉑HL采用了800V高壓平臺(tái)，支持5C充電倍率，從30%充至80%僅需10.2分鐘，比問界M8的15分鐘充電時(shí)間更短。雖然高壓充電樁的普及度還有待提高，但昊鉑HL無疑是一款“面向未來”的車型。

在油耗方面，昊鉑HL增程版在WLTC工況下的饋電油耗為6.7L/100km，與問界M8的6.6L/100km幾乎持平。但在配置上，昊鉑HL全系標(biāo)配空氣懸架、SDC智能減震器和激光雷達(dá)，給人一種“入門即頂配”的豪華感。盡管與問界M8的“雙腔”空氣懸架、EDC電控可變阻尼和雙激光雷達(dá)配置相比仍有一定差距，但昊鉑HL的性價(jià)比依然不容忽視。

在內(nèi)飾和座艙方面，兩款車各有千秋。問界M8主打科技感，配備了68英寸AR-HUD、前兩排座椅的多種舒適性配置以及19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，處處彰顯著豪華氣息。而昊鉑HL則更注重舒適度，二排零重力座椅、全方位加熱通風(fēng)按摩、二排小桌板以及24揚(yáng)聲器杜比全景聲音響，讓乘客仿佛置身于商務(wù)MPV之中。特別是后排配備的雙扶手固定屏和17.3英寸吸頂屏，更是提升了后排乘客的娛樂體驗(yàn)。

在智駕實(shí)力上，兩款車不相上下，但收費(fèi)模式卻有所不同。問界M8需要額外選裝城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛功能，而昊鉑HL則是一次買斷制，高配車型購車成本中已包含高速智駕和城區(qū)智駕服務(wù)，無需二次付費(fèi)。這一點(diǎn)無疑讓昊鉑HL更具誠意。

昊鉑HL還推出了純電版車型，這是30萬級(jí)唯一提供大六座純電的車型。配備108kWh超大容量電池，純電續(xù)航高達(dá)750km。在800V、5C超快充的加持下，充電5分鐘續(xù)航可增加265公里。四驅(qū)版車型破百僅需4.7秒，性能表現(xiàn)十分亮眼。

面對這兩款各具特色的國產(chǎn)SUV，消費(fèi)者該如何選擇呢？如果你關(guān)注預(yù)算，同時(shí)有大家庭用車需求，昊鉑HL無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。而如果你更看重華為生態(tài)，并不介意多花9萬元買斷更成熟的智駕體驗(yàn)，那么問界M8也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但無論如何，這兩款車的出現(xiàn)都預(yù)示著國產(chǎn)SUV市場正在向著更加高端、智能化的方向發(fā)展。